受油價持續上漲因素影響，水運業利潤空間被進一步壓縮，壓力進一步增大。嘉興內河航運企業多措并舉，積極尋找節油竅門，總結出“三招”：一是努力提高操作技能，采用“經濟航速”，即下水在保證船舶航行安全的前提下，充分利用下水水流自然能量，機動控制主機轉速，借助主流順水推舟；上水利用潮汛或盡量走緩流提高航速。二是采用激勵機制，完善節油管理辦法。對船舶實行3年一大修，更換新設備，確保各部件運行順暢。同時為了調動全公司船員的節油積極性，開展節油駕駛大賽，從考核制度上做出調整，追蹤每名船戶的油費支出情況，對“節油先進戶”給予年終額外獎勵。如嘉興至太倉航線往返600余公里，經驗豐富者能比一般駕駛員一次節省100升柴油，一年下來油料成本節約4萬元。三是加大技術改造投入，鼓勵發展大型化、專業化船舶，從提高運輸效率入手，更新船舶運載能力，截至2011年，嘉興市港航管理局幫助400多艘船舶貸款近2.7億元，實現了船舶的升級換代，單位能耗也隨之降低。