受油價上漲引發(fā)的成本壓力，申通和海航天天兩家物流公司開始調(diào)整部分地區(qū)針對淘寶賣家的快遞價格。據(jù)媒體報道，北京地區(qū)這兩家快遞公司針對淘寶客戶的價格已經(jīng)上調(diào)，且漲幅達到了每單3元至6元不等。不過，昨日《天府早報》記者致電多家物流公司駐成都辦事處得知，成都地區(qū)快遞價格并未進行調(diào)整。

　　成都運費仍未調(diào)整

　　日前，有媒體報道稱，溫州、臺州等地的淘寶賣家表示，與其合作的申通和天天快遞已經(jīng)調(diào)價，“黑龍江、遼寧、吉林、云南、貴州和四川等地的快遞費從原來的12元/單上漲到15元/單；新疆和西藏兩地的快遞價格漲幅更大，從15元/單上漲到21元/單。”這一消息也得到了申通快遞北京某負責人的證實。

　　昨日，《天府早報》記者致電申通快遞成都分公司得知，當前申通在成都地區(qū)仍執(zhí)行原價，即省內(nèi)快遞10元/單起，省外的快遞12元/單起；且并未接到總部有關(guān)調(diào)價的消息。

　　此外，順豐速運成都分公司也表示，雖然油價上調(diào)，但并未針對包裹進行提價。截至發(fā)稿時，各大物流公司的官方網(wǎng)站也并未掛出有關(guān)的調(diào)價通知。

　　成本線或逼物流集體提價

　　3月20日，國家發(fā)改委正式上調(diào)國內(nèi)成品油價格，上調(diào)幅度達到了600元/噸，創(chuàng)下了自2009年6月30日以來，國內(nèi)成品油漲價的最高紀錄。卓創(chuàng)資訊分析師表示，近年來國際油價走高速度愈發(fā)加快，以北京為例，93號汽油從“6時代”攀到“7時代”用了540天，而從“7時代”攀上“8時代”用了454天，整整縮短了100天，這將預(yù)示著，國內(nèi)已經(jīng)走上了高油價的快速發(fā)展時代。

　　國內(nèi)成品油價格的上漲，極大地壓縮了物流行業(yè)的盈利空間，各家快遞公司也相繼提價以應(yīng)對高油價的壓力。今年以來，國家發(fā)改委已經(jīng)連續(xù)2次上調(diào)成品油價格，累計達到了900元/噸，物流公司再次面臨巨大的成本壓力。盡管包括韻達、宅急送、中通、圓通等其他大型快遞公司暫未漲價，但隨著成本壓力的凸顯，一旦再出現(xiàn)油價上調(diào)等刺激因素，物流行業(yè)的漲價潮或再次來臨。快遞物流咨詢網(wǎng)首席咨詢師徐勇曾表示，在今年快遞旺季到來前，快遞業(yè)將會出現(xiàn)一次幅度在1元上下的剛性提價。