曾萬明分析，到2015年，8條高速公路、5條鐵路、1條高鐵建成后，人流、物流就會聚集，將真正實現省委書記劉奇葆所提出的內江勇當川渝開放合作橋頭堡，推動“內江”變“外江”的指示。

　　內遂高速公路是四川高速公路網規劃中第5縱巴中至昆明的一部分，是連接川東北地區與川南地區的重要公路。四川內遂高速公路有限公司內江工作站站長葛文軍告訴記者，“內遂高速的建成將極大的改善內江、資陽、遂寧沿線交通基礎設施落后的局面和交通條件，對加強與發達地區經濟聯系，促進交流，從而改善當地投資環境，帶動該地區經濟發展，使沿線群眾從根本上脫貧致富。

　　同時，按照建設“30分鐘內江”的理念，加快構建城鄉一體、無縫銜接、高度通達的全域交通體系；到2014年，實現全市所有行政村通油路(水泥路)；到2015年，內江市二級以上地方骨干公路里程超過1000公里，實現市區到縣城、縣城到鄉鎮、鄉鎮到村社“半小時通