2月底至3月上旬，北京鐵路局緊密結合自身實際，主動以市場需求為導向，強化運輸生產組織，調整運輸結構思路，更好地服務經濟社會發展，讓人民群眾滿意。

    北京局運輸、客運、貨運、調度等部門組成多個課題組并與有關站段對接，專題研究創新客貨營銷、提高客貨運輸質量和效益的方案。他們完善以市場為導向的營銷機制，準確把握旅客出行需求和出行規律，及時掌握貨主產品、原料運量變化；建立列車開行經濟分析與評價機制，確定旅客列車的盈虧平衡點；深入研究實施貨運新產品“百千戰略”，完善相關組織管理制度和作業辦法。

    此外，北京局還優化運輸結構，努力實現區域增量，進一步完善增量措施，積極打造豐沙至京滬、石太至石德至京滬、石太至京廣貨運大通道，使運量增長形成規模效應。

    在加大貨運物流產業鏈延伸項目開發力度的工作中，北京局還建立了全局運輸增量與非運輸企業物流產品設計的聯動機制，重點制訂管內煤礦、鋼廠、港口等大客戶專業化物流方案，增加運輸附加值。

    北京局積極拓展直達列車綜合物流業務，依托可拆卸式卷鋼座架、散堆裝貨物專用箱平車等專用設備，開展專業化物流業務。