3月12日至19日，拱墅運管處開展貨運站場調查工作，通過采取實地勘查，現場了解貨運站場的整體布局和物流功能，進一步掌握轄區貨運站場建設和運營基本情況，為今后加強對貨運站場的管理奠定基礎。 
　　此次貨運站場的調查工作是依據市運管局日前下發的《關于強化杭州市道路貨運站（場）管理的工作方案》，并結合拱墅轄區實際進行的。調查對象主要為從事第三方物流的大型貨物集散中心、倉儲配送基地（物流基地）和轄區專業貨物集散市場。調查內容主要包括：一是從事貨運站場經營的貨物集散地用地規模，土地權屬及經營主體；二是貨運專線整合及年/季貨物吞吐量情況；三是貨物倉儲設施、設備配置使用情況。包括貨物分揀裝置、傳輸搬運設備（叉車）、承載器具（托盤）以及進行有關裝卸作業的場地；四是辦公場所、停車場地及輔助性服務設施如信息化管理設備。 
　　在調查中，拱墅運管處貨管負責人分別與浙江英特物流公司、杭州時速物流公司、杭州半山富誠物流公司和杭州康運倉儲公司等企業負責人座談，聽取企業關于物流發展的建議。大家圍繞專業物流如何做大做強進行了交流。調查期間，拱墅處還著重調研了英特物流的冷鏈物流和信息化發展情況，時速物流的供應鏈服務體系運作等。 
　　以此次貨運站場調查工作為契機，以夏省長“交通就是物流”這一科學論斷為導向，三月下旬開始，拱墅運管處開展物流工作專題研究。通過對物流發展和管理中的熱點問題進行追蹤，包括甩掛運輸發展研究，綠色物流發展研究，現代物流技術等，以期提高對貨運站場物流監管水平。（本文來源：中國·浙江運管）