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國際油價(jià)節(jié)節(jié)攀升 鐵路公交暫不調(diào)價(jià)

2012-3-20 16:10:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
今年2月8日,國內(nèi)成品油市場迎來了年內(nèi)首次價(jià)格上調(diào),此次調(diào)價(jià)后,國內(nèi)汽、柴油價(jià)格也重新回歸到了歷史高位。而就在距離上次調(diào)價(jià)僅僅一個(gè)月有余的時(shí)候,發(fā)改委再度下發(fā)調(diào)價(jià)通知。本市93號(hào)汽油在迎來年內(nèi)第二次上漲后,達(dá)到每升8.00元,正式宣告進(jìn)入“8元時(shí)代”。

  國際油價(jià)連續(xù)倆月飆升

  自2月初開始,國際油價(jià)便上演了大幅飆升的戲碼,從2月13日紐約油價(jià)突破每桶100美元關(guān)口后;24日,紐約油價(jià)更是逼近每桶110美元。進(jìn)入3月份后,國際油價(jià)震蕩走高,3月7日,紐約油價(jià)微跌,收于每桶106.16美元;隨后國際油價(jià)漲勢繼續(xù),截至本月16日,國際油價(jià)再度出現(xiàn)大幅上漲,到當(dāng)天收盤時(shí),紐約商品交易所4月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格上漲1.95美元,收于每桶107.06美元,漲幅為1.86%;5月交貨的倫敦北海布倫特原油期貨價(jià)格暴漲3.21美元,收于每桶125.81美元,漲幅為2.62%。

  按照國內(nèi)現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,當(dāng)國際市場原油連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化超過4%時(shí),發(fā)改委就可以相應(yīng)調(diào)整國內(nèi)成品油價(jià)格。據(jù)測算,本月8日國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口已正式開啟。隨著國際油價(jià)居高不下,三地原油價(jià)格變化率已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過4%的調(diào)價(jià)參考紅線。有數(shù)據(jù)顯示,截至本月16日,三地原油加權(quán)均價(jià)連續(xù)移動(dòng)變化率,已經(jīng)高達(dá)11.07%。

  貿(mào)易商月初囤油“賭”漲價(jià)

  國際原油價(jià)格的大幅攀升也給國內(nèi)成品油市場帶來了直接影響,中間商囤貨惜售已成了普遍的市場操作行為。中宇資訊成品油分析師申濤表示,貿(mào)易商對(duì)此次調(diào)價(jià)預(yù)期較為強(qiáng)烈,從上月20日開始,不少貿(mào)易商就已經(jīng)開始補(bǔ)充庫存,而到3月初,貿(mào)易商囤貨已基本完成,“貿(mào)易商們就是在賭成品油價(jià)格的上漲。”華北地區(qū)一家加油站連鎖經(jīng)營企業(yè)證實(shí)了這一說法,目前該公司5萬立方米的油庫已處于高庫存狀態(tài)。

  對(duì)于此次成品油價(jià)格調(diào)整,中宇資訊分析師王金濤表示,按照發(fā)改委歷次調(diào)價(jià)幅度,單純考慮國際原油價(jià)格的上漲,國內(nèi)成品油價(jià)格對(duì)應(yīng)上漲幅度約在750-800元/噸,由于成品油對(duì)各行各業(yè)的物價(jià)傳導(dǎo)作用,此次調(diào)價(jià)發(fā)改委也曾適當(dāng)考慮調(diào)價(jià)對(duì)國內(nèi)價(jià)格水平的影響。

  發(fā)改委:緩解對(duì)困難群體和公益性行業(yè)的影響

  發(fā)展改革委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,我國已決定啟動(dòng)相關(guān)機(jī)制,緩解油價(jià)上漲對(duì)困難群體和公益性行業(yè)的不利影響。

  這位負(fù)責(zé)人表示,國家將按照已建立的石油價(jià)格補(bǔ)貼機(jī)制,繼續(xù)對(duì)種糧農(nóng)民、漁業(yè)(含遠(yuǎn)洋漁業(yè))、林業(yè)、城市公交、農(nóng)村道路客運(yùn)(含島際和農(nóng)村水路客運(yùn))給予補(bǔ)貼,并對(duì)出租車運(yùn)價(jià)調(diào)整前給予臨時(shí)補(bǔ)貼。另外,中央財(cái)政將按農(nóng)資綜合補(bǔ)貼動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制規(guī)定,及時(shí)足額安排農(nóng)資綜合補(bǔ)貼資金,確保農(nóng)民種糧收益不因柴油價(jià)格調(diào)整而減少。同時(shí)按相關(guān)機(jī)制規(guī)定,于4月底前將2011年對(duì)種糧農(nóng)民、漁業(yè)、林業(yè)、城市公交、農(nóng)村道路客運(yùn)、出租車等部分困難群體和公益性行業(yè)的油價(jià)補(bǔ)貼清算資金撥付地方,并提前預(yù)撥部分2012年補(bǔ)貼資金,化解成品油價(jià)格調(diào)整影響。

  為保證市場物價(jià)基本穩(wěn)定,防止連鎖漲價(jià),這次成品油價(jià)格調(diào)整后,對(duì)與居民生活密切相關(guān)的鐵路客運(yùn)、城市公交、農(nóng)村道路客運(yùn)(含島際和農(nóng)村水路客運(yùn))價(jià)格暫不作調(diào)整。地方人民政府和相關(guān)部門將繼續(xù)落實(shí)“綠色通道”政策,對(duì)整車合法裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛免收車輛通行費(fèi)。
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