三農話題
黑龍江代表團：
    朱清文提出：國家一向高度重視 “三農”工作，不斷加大支農惠農力度。當前，鄉鎮村實際承擔著 “三農”絕大部分甚至是全部的基層基礎工作。但由于缺乏經濟實力、歷史債務沉重等原因，大部分鄉鎮村經濟發展滯后、職能弱化。建議對發揮鄉鎮村職能作用、促進鄉級經濟發展給予高度重視和大力支持。一是建立實體財政，賦予鄉級政府發展經濟的責任與活力；二是發展鄉鎮村異地經濟和產業集中區經濟，激活潛力、壯大實力；三是支持化解鄉村兩級債務，特別是因公益事業所形成的歷史債務；四是對貧困縣和鄉鎮財政稅收上繳比例給予適當優惠，為鄉鎮村發展注入更大動力；五是進一步加大村級補貼基數，提高村干部工資待遇，增強崗位吸引力。江西代表團：
    彭宏松提出：始終把 “三農”工作放在突出位置，不斷加強。糧食產量連續8年增產，農業持續大幅增收，農村面貌發生巨大變化，農民得實惠最多，充分證明黨的農業政策是正確的。
    謝木蘭提出，近年來，黨中央、國務院大力推進 “三農”發展，農民得到很多實惠。作為基層黨組織的負責人，今后將著力加強三個方面的工作：一是發展漁業養殖；二是大力發展農家樂；三是建設優質蔬菜和農產品基地。建議加大對農村漁業養殖和農民小額貸款的支持力度。
醫藥物流
浙江代表團：
    鄭繼偉提出：要規范藥品流通秩序，減少層層加碼，由國家統一招標配送、定點生產、免費供應基本藥物，研究完善以省為單位的藥品集中采購機制，加大對藥品回扣的治理力度，有效降低虛高藥價。廣西代表團：
    韋飛燕、乃東紅、向惠玲、陸鳴林提出：扶持、批準廣西成為基本藥物原材料種植基地；修改廣告法，加大打擊違法廣告力度；對全部藥品實施電子監管碼并加強監督；把群眾比較習慣的基本用藥列入基本藥物目錄；建立基本藥物采購監管機制；加強技術工人培訓。
交通物流
湖南代表團：
    文花枝提出：希望鐵道部與發改委、財政部協調，給部分殘疾人員半票優惠；希望市內交通取消對殘疾人優惠的地域限制，讓部分殘疾人可憑證在全國范圍內免費乘坐市內交通。四川代表團：
    彭先覺提出：政府工作報告很好，成績顯著，但也存在一些問題。如高鐵，建多少、速度設計多快、如何與公路、航空等有機結合形成優勢互補的立體交通樞紐？又如核電，建多少、建在哪里、規模多大？都是需要政府頂層加強調研再行決策的重大問題，應增強政府決策和管理的科學性。黑龍江代表團：
    張洪飚提出：航空工業在國防現代化建設和國民經濟發展中發揮著不可替代的重要作用。目前，我國航空工業已具備了創建航空強國的良好基礎。建議國家抓住航空工業發展的關鍵領域，抓緊實施航空發動機國家科技重大專項，制定航空發動機產業發展規劃，在財政、金融、稅收、外貿、人才等方面給予更加優惠的政策。對航空發動機預先研究和產品研制給予長期政策性信貸和貼息；鼓勵自主創新，對企業自主研發投入給予稅前加計100%扣除的優惠稅收政策；國家級人才發展計劃應給予適度傾斜，加強高校航空發動機專業建設，鼓勵和支持企業與高校開展大學研究中心建設。甘肅代表團：
    吳云天提出：1.對已經納入 “十二五”規劃的鐵路建設項目，要進一步加快建設速度。銀川至西安鐵路建設項目是全國人大督辦的代表建議，應當盡早開工建設。2.西部鐵路建設公益性大于經營性，國家要進一步加大對西部地區鐵路建設的財政性資金投入力度。湖南代表團：
    向平華、陽國秀提出：鐵路對湖南經濟社會發展的拉動作用非常明顯，也是湖南極其重要的人員、物資運輸方式。建議：1.恢復慈利縣春運期間的列車停靠，讓這個老少邊窮縣為生計奔忙的人們在春運期間出行更加便利。2.恢復長沙鐵路局，為湖南農產品外運提供便捷通道。3.永州境內的鐵路一部分由廣州鐵路局管理，一部分由南寧鐵路局管理，應合理劃分、統一管轄，方便群眾出行和企業運輸。
    田儒斌、肖利瓊提出：希望發改委、鐵道部將武陵山片區作為鐵路支持集中連片特困區率先發展的試點地區，進一步加大扶持力度。建議：1.盡快組建黔張常鐵路業主公司，開展環評等前期工作，確保今年批復工可，力爭今年開工建設。2.將焦柳線石門至懷化段擴能改造項目納入蒙西至華中地區煤運通道疏運系統建設范圍，啟動前期工作。3.將安康至張家界鐵路延伸到衡陽，納入國家鐵路網建設 “十二五”規劃，啟動前期工作。4.恢復懷化客運段。
    李巧云、劉平建提出：1.將邵陽市納入長株潭城市群城際快鐵范圍，啟動城際鐵路建設。2.盡快立項建設張桂鐵路，并在武岡市設站，以破解其發展瓶頸。3.加快推進懷邵衡鐵路前期工作，爭取今年開工建設。
    譚艷提出：希望將醴陵至茶陵鐵路進行電氣化改造，增強鐵路通行能力。并將其并入衡茶吉鐵路運行，以方便老區人民出行。
    劉湘娥提出：1.規劃桂林-永州-郴州-贛州鐵路，啟動郴州-貴陽鐵路建設，以完善路網結構，打通東西大動脈。2.鐵道部要加強對鐵路職工居住區和鐵路沿線基礎設施的建設與管理。
    胡建文提出：1.武廣高鐵的開通為沿線企業和群眾帶來了極大的便利，給湖南經濟社會發展注入了強大動力。建議高鐵開通小件快遞服務，讓小件物流能隨高鐵快速流動起來。2.財政資金退出農業開發投資項目時，應取消公開投標形式，以企業回購等其他有利于企業發展的方式來代替，以保持農業企業平穩發展。