烏魯木齊快遞業(yè)火爆 社區(qū)人員欲轉(zhuǎn)行
2012-3-13 19:59:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
葉才瑾(化名)是烏魯木齊某社區(qū)的工作人員,不僅有望轉(zhuǎn)為事業(yè)編制工作人員,還有機會在定向招錄公務(wù)員時成為公務(wù)員。
按說這份工作已經(jīng)讓很多人羨慕不已了,不過,葉才瑾卻打算辭掉這份工作,轉(zhuǎn)行去開個快遞加盟點。
“現(xiàn)在快遞太火了,聽朋友說做快遞收入很不錯,所以我才有了這個想法!3月12日,葉才瑾告訴記者,她和老公已經(jīng)商量得差不多了,打算辭掉現(xiàn)在的工作去做快遞,“去年新疆人光在淘寶網(wǎng)網(wǎng)購就20多億元,現(xiàn)在做快遞肯定能賺錢,晚了就趕不上趟了”。
葉才瑾給記者算了筆賬,如果加盟快遞公司的話,派送每單大概有1.5元的提成。按她的測算,如果每天能收100公斤貨的話,一個月能收3000公斤的貨,那每個月純利潤能有3000元-4000元。“現(xiàn)在新疆干果在淘寶網(wǎng)銷售這么火,隨便簽幾個淘寶店都不止這個數(shù)吧”。
其實,烏魯木齊這兩年快遞業(yè)務(wù)火爆不是什么秘密。在烏魯木齊多家快遞公司工作過的孫磊告訴記者。據(jù)他所知,烏魯木齊各大快遞公司每天的進港量都在15噸-18噸左右,而去年這個時候只有5-8噸,足足增加了3倍。更讓人驚訝的是,今年的出港量也比往年有了大幅提高,每天大概在十幾噸左右,其所在公司最高一天僅收貨就收了18噸。
不過,想加入快遞行業(yè)卻并不像葉才瑾想得那么容易。她告訴記者,一位從事快遞的朋友千方百計才幫她聯(lián)系到了一家規(guī)模較小的快遞公司,最后雙方談妥葉才瑾以加盟的方式加入快遞公司,成立自己的快遞點。
一位從事快遞行業(yè)的工作人員也告訴記者,目前烏魯木齊較大的快遞公司基本上很難加盟。而且,從快遞業(yè)的發(fā)展來看,未來像順豐快遞那樣的直營模式才是發(fā)展的趨勢,加盟這樣的形式可能不會持續(xù)太久。