昨天，快報記者從鐵路部門了解到，為實現(xiàn)增收節(jié)支提效，滬寧、滬杭高鐵管內(nèi)高速動車組列車，將于2012年3月20日0點起啟用新時刻表，屆時滬寧城際高鐵平時車次減少，周末車次增加。據(jù)介紹，本次調(diào)圖主要是調(diào)整管內(nèi)其他部分旅客列車，增加、調(diào)整管內(nèi)直達貨物列車開行，對大部分旅客的出行沒有太大變化。

  日常69對，周末74對

  京滬高鐵在春運后，受客流減少等因素影響，開始削減車次，提高上座率。

  從3月20日開始，滬寧高鐵將開始縮減車次。滬寧高鐵線路南京站～常州站區(qū)間減少高速動車組列車3對，常州站～無錫站區(qū)間減少高速動車組列車兩對，無錫站～蘇州站區(qū)間減少高速動車組列車3對，蘇州站～上海站（上海虹橋）區(qū)間減少高速動車組列車6對。

  鐵路部門介紹，南京到上海之間有兩條高速鐵路，分別為京滬高鐵、滬寧高鐵。不少去上海的旅客，已經(jīng)習(xí)慣去南京南站搭乘京滬高鐵，滬寧高鐵的運力自然有所富余。

  具體調(diào)整為：滬寧高鐵安排開行管內(nèi)高速動車組列車74對（日常開行69對，周末開行74對），其中南京至杭州5對、上海至南京（南）43對、上海虹橋至南京16對、上海至常州3對、上海至無錫4對、上海至蘇州3對（詳見圖表）。

  部分動車組調(diào)整�？空�

  據(jù)了解，從3月20日開始，部分停靠南京站、南京南站的動車組調(diào)整運營區(qū)間和停車站。

  蒼南至徐州東D5432次0.5對運行區(qū)段調(diào)整為溫州南至徐州間運行，經(jīng)由杭深、滬昆、蕭甬線及滬杭高鐵、京滬高鐵、隴海線運行；合肥至上海虹橋D5461/4/1次0.5對運行區(qū)段調(diào)整為合肥至杭州間運行，經(jīng)由合寧線及滬寧、滬杭高鐵運行，車次改為D5665/8/5次；南京南至金華西D5661次0.5對運行區(qū)段調(diào)整為南京至金華西間運行，并改經(jīng)由滬寧、滬杭高鐵及筧杭、滬昆繞行、滬昆線運行；江山至南京南D5692次0.5對運行區(qū)段調(diào)整為江山至南京間運行，并改經(jīng)由滬昆線、滬昆繞行、筧杭線及滬杭、滬寧高鐵運行。

  京滬高鐵減少動車1對

  昨天，鐵路部門還透露，在此次調(diào)圖中，京滬高鐵上海虹橋～南京南間減少動車組列車1對，同時，上海鐵路局還將停運管內(nèi)旅客列車4.5對，分別是南京至上海虹橋D5401/D5402次1對；上海虹橋至杭州D5665次0.5對；合肥至淮北K8414/K8413次1對；徐州至連云港東K8571/K8572次1對；阜陽至合肥K8495/K8496次1對。