□ 胡志英
    保障、貼心的服務，成為這些品牌物流企業的特點，也是他們強有力的競爭力之一。但在臨沂，只有一些對貨物質量要求比較高的“高端客戶”青睞這些品牌物流企業。與價格和速度都更占優勢的小物流公司相比，這些企業的競爭力在臨沂還是略顯遜色。
    臨沂物流飛速發展的同時，全國知名的物流品牌企業也看好了臨沂市場這塊蛋糕。但是，這些知名的物流企業進駐臨沂后卻并沒像預期那樣迅速擴張，外地品牌物流企業為何會“水土不服”？
    服務雖好，但缺乏速度及價格優勢
    2月21日，在德邦物流羅莊店，經理丁國棟在和幾位小伙子一起卸貨。他告訴記者，德邦來臨沂已經兩年了，業務發展情況比預期還是有些反差。
    丁國棟說，臨沂是物流之都，物流企業眾多，價格戰非常厲害，但是他們的價格都是透明的，只要客戶要價格表，他們就給客戶看。因為他們的價格在網上都可以查到，全國都是統一的。
    以臨沂-武漢為例，金蘭物流園區的長英物流有限公司，從該公司到武漢倉庫的價格，輕貨是80元/立方米，重貨是280元/噸，本地的物流企業價格大多與此相當。再看德邦物流的網上報價，該線路輕貨231元/立方米，重貨是1.1元/公斤，即1100元/噸。
    丁國棟說，價格之所以高，是因為成本高。他們的客服人員、裝卸工上崗之前都要經過大量的培訓，而且為了保持人員的穩定，他們的薪水也相對較高。
    除了價格以外，運輸速度慢也是這些外來的物流企業競爭力不如在其他城市強的原因。還是以臨沂-武漢為例，長英物流需要2~3天的時間，德邦物流網上默認的精準汽運方式的運輸時間是4~5天，天地華宇網上標注普通運輸方式的運輸時間是4~5天，佳吉物流則需要6天的時間。
    在物流之都的臨沂，這些外地品牌的物流企業面臨著比在其他城市更激烈的競爭。價格相對較高，時間又比較長，這讓這些物流品牌公司的業務發展在臨沂不是特別冒尖，有些業務量還不如周邊城市。
    信用更好，卻只贏得了 “高端客戶”
    在華豐成衣批發市場，多數商戶表示，自己的貨物都是通過本地的小物流公司發出去的，原因很簡單，價格低，速度快。但是其中也有不少商戶表示，他們都曾遭遇過物流公司攜款逃跑的事情。
    在德邦、佳吉這種名牌物流公司，“卷錢失蹤”的事情卻鮮有發生。記者了解到，為了滿足那些指定日期到達的客戶，很多大的物流公司推出了新業務，例如德邦物流的精準卡航，天地華宇的定日達等。德邦物流的精準卡航到達武漢總部的時間為發貨后的第3天的10時，但是費用要比普通的精準汽運貴一些。
    此外，客戶在網上可以查價格，他們有GPS定位系統，客戶拿到單據后，可以跟快遞一樣，根據單號隨時查詢貨物所在的地點。因為有公司信譽作保障，攜款逃跑的事情絕不會發生。相比而言，有的小物流公司沒有網站，客戶根本無法從網上查詢貨物的信息。
    除了不收液體外，德邦快運還限制時速。丁國棟說，德邦快運規定，公司9.6米長的車時速限制在80公里內。限制車速也是為客戶的貨物負責的具體措施之一。
    保障、貼心的服務，成為這些品牌物流企業的特點，也是他們強有力的競爭之一。但在臨沂，只有一些對貨物質量要求比較高的“高端客戶”青睞這些品牌物流企業。與價格和速度都更占優勢的小物流公司相比，這些企業的競爭力在臨沂還是略顯遜色。有業內人士將品牌物流企業比喻成為物流行業的“肯德基”，在臨沂，這些企業卻沒有能像肯德基那樣風靡。
    建運轉中心掘物流潛力
    外地品牌物流企業如何在臨沂揚長避短，突圍而出呢？丁國棟說，無論是設施和人員培訓，他們都比本地的一些物流企業成本要高，再說價格是總公司定的，很難在短時間內針對臨沂市場降價。
    因此，提高速度就成為他們的競爭手段之一。公司目前在山東僅有濟南、青島兩個轉運中心，而臨沂是商貿城，有很大的市場潛力，公司如果能在臨沂建立運轉中心，在臨沂就可以將貨物發到全國各地，無需再到青島或者濟南運轉。
    天地華宇臨沂經營部的經理張巖說，他們公司根據地域不同的特點，調整了價格。但是，他們覺得增強自身競爭力的主要武器，還是要繼續做好服務，根據批發戶和制造商的不同，維護好現有的客戶，發展新的客戶。
    德邦物流蘭山經營部的經理張賀對臨沂市場的概括是，雖然現在還不規范，但是很有潛力。正因為不是很規范，才很具有潛力，他們會通過品牌的效應，慢慢影響這些客戶，再逐步突出品牌效應。
    記者采訪多家外地的品牌物流公司，他們均表示非常看好臨沂物流的潛力，并將堅持主打服務，突出自己的品牌優勢，而不是在價格和速度上跟本地的物流企業競爭。