勞可軍：寧波市交通委主任、黨工委書記 
　　全面推進寧波建成全國性物流節點城市，是個什么概念？
　　最簡單來說，可以吸引商流、物流、資金流、信息集聚到寧波；降低工業、商貿等流通企業的經營成本，減少庫存、加速資金周轉；還能借助物流業涉及領域廣、產業鏈長等特點，促進生產、拉動消費、吸納更多的就業人數。
　　2009年3月份，國務院明確將寧波確立為21個全國性物流節點城市之一。
　　今年，國務院在《全國“十二五”規劃綱要》中進一步強調了發展現代物流，還下發了系列文件，體現了物流業在促進經濟轉型升級中的重要地位和作用。
　　目前，寧波物流企業存在規模偏小、物流基地平臺建設滯后、空間布局不合理、物流管理體制不順等問題。
　　我建議，可以出臺相關條例或政府規章，從地位上明確物流業的地位；探索創新物流管理體制機制；減輕物流企業稅負，出臺推動物流企業做大做強和減輕中小微型物流企業負擔的稅收政策；加大資源要素保障，比如整合利用現有土地、設施等，鼓勵企業技術改造，鼓勵金融機構建立專門化的物流分支行，擴大信貸規模等。 本報記者 周文丹