得益于國家加快內河水運發展戰略以及浙江省海洋經濟發展戰略的實施與推進，蕭山航區船舶運力大幅快步增長，截至2011年底，轄區總運力規模突破40萬載重噸，達41.33噸，約占整個杭州航區船舶總運力規模的三分之一。

　　2011年，蕭山港航處緊緊抓住機遇，大力推進蕭山水運健康發展。一是加大宣傳，積極營造良好的輿論氛圍，擴大水運影響力；二是加強監管，有效打擊違法違章行為，維護水路運輸經營秩序，優化水運發展環境；三是深化服務,發揮水運企業在貨源組織、經營管理等方面的優勢，引導個體船舶公司化經營，水運企業規模化、專業化經營，注重突出轄區4家省級水路運輸誠信企業的示范帶頭作用，促進水運業健康發展。

　　同時,港航部門大力推進港口、航道等基礎設施建設，積極推進大江東航道建設前期，加強航道經常性養護，加大杭甬運河、浦陽江等干線航道通航安全管理。

　　多方面的舉措，促進了蕭山航區運力總體實力不斷提升。據統計，2011年底，蕭山轄區共有各類營運船舶837艘，計413290噸、1505客位，較2010年底凈增24艘，125848噸。運力大幅增長的同時，船舶結構也呈現出向集約化、大型化、專業化等轉變的趨勢：企業船舶運力占轄區總運力規模的68.9%；2011年底轄區內河船舶平均噸位達207.13萬噸，較上年增加了10.69噸。