原本只通往德國杜伊斯堡的渝新歐鐵路大通道，今年有望向比利時進一步延伸。2日，記者從“2012年重慶海關關區工作會議”上獲悉，中(中國)比(比利時)綠色列車通道今年內將啟動開通，屆時，比利時的安特衛普港將成為這條綠色通道的新起點。

　　2日，重慶海關關長馬忠源向記者透露：今年，重慶海關將在推動“渝新歐”國際貨運班列常態化基礎上，啟動“中比綠色列車通道”項目，以及渝昆緬越國際鐵路集裝箱試運行。

　　“去年，重慶成為內陸首個‘安智貿’試點港口，這使得中比綠色列車通道項目有了合作基礎。”昨天，重慶海關人士解釋說，最近，中國海關和比利時海關達成了“安智貿”便捷通關協議，仿照歐共體，實行海關一卡通。在比利時海關通過關檢后，走渝新歐鐵路通道進入中國直至重慶，其它國家海關都不再重復關檢。 “這就相當于渝歐貿易的一條綠色通道，進入此項目的企業就如同參觀世博園的VIP，通關時會得到最大限度的快速通關，并免去了很多手續。”

　　該人士稱，預計今年內，渝新歐鐵路的歐洲終點站就會從德國杜伊斯堡延伸到比利時安特衛普，該列路線為重慶—新疆—白俄羅斯—安特衛普，這條新的綠色通道可以讓重慶貨物到比利時只需16天左右，比過去通過海運節約20來天。

　　另據重慶市經信委人士透露，目前正在加緊組織渝新歐回程貨。一旦渝新歐鐵路延伸至安特衛普，由于當地是歐洲一大重要港口，有大量歐洲消費品也可通過該路線轉運至國內，我市還將在安特衛普設立中國進口產品集散分撥中心。

　　據悉，渝新歐開行之初，通過該通道運輸的貨物都是由企業自行尋找物流商運輸、配送。市經信委人士稱，為解決更快捷通關、從歐洲回渝攬貨等問題，我市正在籌建的渝新歐國際物流公司由中方相對控股，該公司在重慶注冊，預計上半年就會掛牌。