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商超春節(jié)物流壓力大

2012-2-5 0:59:00 來源:現(xiàn)代物流報(bào) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
□本報(bào)記者曹亞慧
“你們春節(jié)放假期間營業(yè)嗎?”1月20日,北京通州區(qū)一物美門店,在前臺(tái)排隊(duì)等待領(lǐng)贈(zèng)品的一位女士問工作人員。工作人員回答道:“應(yīng)該不會(huì)停業(yè)。”
    這樣的春節(jié)“不打烊”并非個(gè)案。春節(jié)期間,很多實(shí)體商超賣場都沒有在農(nóng)歷大年三十和初一停業(yè),只是營業(yè)時(shí)間有相應(yīng)調(diào)整。與此同時(shí),一些大型網(wǎng)商也同樣堅(jiān)持春節(jié)假期“不打烊”。據(jù)了解,當(dāng)當(dāng)網(wǎng)春節(jié)期間,給合作的送貨公司、快遞、城際運(yùn)輸公司支付運(yùn)費(fèi)加倍,網(wǎng)站維持正常銷售、服務(wù)等功能。
    相對(duì)于一些小超市的閉店歇業(yè)和小的網(wǎng)店賣家節(jié)前一周早早貼出告示停止收單或改到春節(jié)后發(fā)貨,大型商超和大型網(wǎng)商則選擇了節(jié)假日“理性”堅(jiān)守:為應(yīng)對(duì)銷售淡季一些商超選擇了晚開業(yè)、早下班,縮短營業(yè)時(shí)間;與一些網(wǎng)站客服人員離崗和一些中小型店鋪關(guān)門謝客形成鮮明對(duì)比的是,當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、麥考林等大型網(wǎng)商卻以高薪為代價(jià)正常運(yùn)營。盡管需要支付員工3倍工資以及其他附加的成本,但這些主流商家和大型網(wǎng)商,均希望通過不歇業(yè)樹品牌、賺口碑。
    記得小時(shí)候,春節(jié)前家家戶戶都置辦年貨,俗稱“打年貨”,就是將一些春節(jié)期間吃喝的東西備齊,囤在家里。然而,如今對(duì)于消費(fèi)者來說,新鮮、方便已成為第一選擇,不再是將大量東西儲(chǔ)存在家,而是隨買隨用,還有一部分人會(huì)選擇網(wǎng)上購買。這樣一來,如果超市賣場和菜市場歇業(yè)、快遞物流停止配送,不少人還真不知道該怎么好。
    在都市生活的人,似乎對(duì)商超漸漸產(chǎn)生了“依賴癥”。商超是提供滿足其需求的場所,很多市民習(xí)慣了去超市賣場購物,商家保持開業(yè)狀態(tài),會(huì)讓消費(fèi)者覺得其一直存在。如若商場超市不開門會(huì)給居民生活帶來不便,也很可能會(huì)失去顧客的口碑。
    在2011中國零售領(lǐng)袖峰會(huì)上,中國連鎖經(jīng)營協(xié)會(huì)會(huì)長郭戈平發(fā)出倡議,呼吁連鎖企業(yè)春節(jié)給員工放假一天。一石激起千層浪,盡管大多數(shù)零售企業(yè)代表都表示贊同,但沒人敢當(dāng)“出頭鳥”。事實(shí)上,還有一個(gè)棘手的問題,就是節(jié)假日期間即使銷售額不高,也必須為消費(fèi)者提供滿足其需求的商品,這就涉及到了商品配送問題。“不打烊”的最大價(jià)值在于品牌效應(yīng)而非業(yè)績。然而,近幾年,消費(fèi)者也發(fā)現(xiàn)雖然超市“春節(jié)不打烊”,但是有的商家貨品成色相當(dāng)差,而且還比平時(shí)貴。因此,有很多消費(fèi)者質(zhì)疑超市號(hào)稱“不打烊”,實(shí)際是在賣存貨、陳貨。
    物流是商超的重要環(huán)節(jié),隨著居民消費(fèi)水平的不斷提高,對(duì)商品品質(zhì)要求不斷提高,尤其是蔬菜、肉類和鮮活農(nóng)產(chǎn)品,一旦物流脫節(jié),就直接影響商品的上架。
    據(jù)知情人士透露,一些商家由于是自營物流,商品完全依托自建物流配送,春節(jié)期間配送可完全自控,不僅可以保持超市物流正常有序運(yùn)轉(zhuǎn),另一方面也可使物價(jià)相對(duì)平穩(wěn),不出現(xiàn)大的波動(dòng)。另一些靠第三方物流支撐的絕大多數(shù)商家則受影響較大,如在家樂福網(wǎng)站就貼出一則公告:“因?yàn)榇汗?jié)假期,1月18~31日物流停止辦公,所以家樂福在線商城(上海和北京)暫停配貨與發(fā)貨。在此期間家樂福商城不接受訂單,節(jié)后恢復(fù)。”由此可見,物流配送對(duì)于實(shí)體商超的重要性可見一斑,對(duì)于線上商家更成為關(guān)鍵。“不打烊”,打什么?打的不是“價(jià)格”,打的是靠背后強(qiáng)有力的物流體系支撐起來的信譽(yù)與口碑。
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