23日有媒體報道，圓通快遞宣布，首次寄件、路邊寄件、酒店寄件的人，快遞員不僅要驗視寄送包裹內物品，還可能會要求其出示身份證，否則可不予寄件。不過記者昨

    日采訪多家快遞公司了解到，我市的絕大多數快遞公司的實名制仍在醞釀，而順豐快遞已經對煙臺發往北京的快件和包裹采取實名制。

    快遞實名制仍在醞釀

    日前有媒體報道，圓通喻渭蛟董事長稱，攬收快件100%開箱驗視，對于違規甚至違法行為責任人或當事人，追究經濟責任，直至追究刑事責任。

    記者從煙臺圓通公司了解到的情況是，前臺服務人員表示對此事不清楚，取件的話可能需要身份證等有效證件，而發件還沒有明確規定。而建設路分部的工作人員稱現在發件、寄件還不用實名制。

    而一位申通快遞的收件人員對記者說：“申通現在還沒有實行實名制，發到哪的快件都不用。”

    煙臺EMS的一位工作人員對記者說，目前還沒有這方面的要求。據報道，國家郵政局北京局已出臺規定，3月1日起，全市快遞企業在物品類快件收寄環節將實行驗視蓋章制度。

    順豐發北京快遞需實名

    在煙臺范圍內明確提出發件實名制的企業出現在順豐快遞。

    一位順豐快遞的收件人員說：“你往哪發快件？如果是北京的話，必須出示身份證、戶口本之類的有效證件，但發往北京之外的地方目前還沒有要求實名制。”

    實行快遞實名制的迫切性越來越強，一旦發生問題例如包裹炸彈等危險品，可以有效地進行追溯。

    安全效率與隱私難兩全

    記者了解到雖然實名制的呼聲越來越高，但是也有不少人對實名制抱怨頗多。

    目前我市大部分快遞員或者經理大多采用承包制，每個人承包一片區域，攬件、送件，以計件收益，收得越多和送得越多，掙得越多。“我們巴不得你們客戶把快件送到我們收件點，有的常發件的客戶，我們都會預留一定的單子，事先填好了，過去車不熄火停車拿了件就走。要是采取實名制的話，估計拿個快件沒個十分八分的時間完成不了，算上路上的時間，一天也干不了多少活。”

    也有的發件人表示擔憂，實名制的同時，個人信息發生泄露的概率大大增加，一旦被壞人利用后果不堪設想，尤其是快遞企業還不是很規范的情況下，怎么保證既安全又能保證私人信息不被泄露還需要逐步完善。