近年來，隨著電子商務的興起，快遞業已成為涉及千家萬戶的基礎性服務行業。然而，由于管理缺乏“硬部門”、監管缺乏“硬指標”、處罰缺乏“硬杠桿”，快遞業目前亂象叢生，亟待整頓。消費者將快遞業存在的問題歸納為“四宗罪”： 　　一宗罪：“快遞變慢送”，延誤晚點成常事。 
　　去年“五一”過后，北京的張帆收到家人從云南快遞來的一箱芒果，卻發現已經爛得面目全非。“光在北京就放了兩天多！”他說，家人寄的是張帆的公司地址，快遞員稱一般公司“五一”不上班所以沒配送，“事實上我正常上班，快遞員也沒有電話聯系說延時。”據國家郵政局通報，春節期間快遞延誤的投訴量居首位。 
　　二宗罪：快件丟失。 
　　北京的田先生2011年12月將價值3萬元的和田玉，通過申通快遞從北京金融街發往內蒙古烏海，然而20多天過去了，對方始終沒有收到貨。田先生多次逼問下，申通公司承認丟失了，但只愿按運費的5倍進行賠償，并且將其官方網站上相關運單號的流程記錄刪除。 
　　三宗罪：拒絕驗貨成霸王條款。 
　　2011年9月，北京的李先生在網上購買了一件小家具，快遞員將快件送至李先生家中要求驗貨時，快遞員不同意拆包，稱只有簽單后才能拆。在打開包裝后發現，運輸過程中造成家具磕碰、斷裂現象，但李先生卻遭遇索賠無門。 
　　四宗罪：保價金額隨便定，事發后拒絕賠償。 
　　快遞營業點工作人員說：“想保價多少就保多少你自己來定，我們按1%收保價費。”丟了能按保價定的賠嗎？“這個我也不清楚”。遭遇了男友寄手機變磚的一名女士說，快遞公司在兩地漫長的調查和賠付過程讓她極度郁悶，最后對方以前臺簽收為由拒絕賠付。“原本對遠方寄來貨物的滿心期待，結果變成了無盡的哀怨”。