2012年1月2日，6時(shí)30分，內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市依然漆黑一片，人們還在新年假日中熟睡，郵包收派員常誠(chéng)則已開(kāi)始準(zhǔn)備將120個(gè)包裹送往城市的各個(gè)角落。

　　26歲的常誠(chéng)是一名“老快遞”，在呼和浩特市一家快遞公司當(dāng)了6年的收派員。他抱怨說(shuō)：“從未見(jiàn)過(guò)這么多的包裹，就好像要把人壓得喘不過(guò)氣來(lái)。”

　　他有收派員最需要的兩樣天賦：強(qiáng)壯和敏捷。采訪中，他總能輕松地把裝著近50個(gè)包裹的大袋子搬上搬下，走得快了像一陣風(fēng)吹過(guò)一樣，記者得一路小跑才能勉強(qiáng)跟得上他。

　　即便用這樣的速度，元旦小長(zhǎng)假首日，他還是挨了一頓罵——一名顧客甚至在電話里威脅他：“要是下午2點(diǎn)前不送過(guò)來(lái)，你就死定了。” 和大部分收派員一樣，常誠(chéng)已經(jīng)對(duì)此習(xí)以為常。近兩年，中國(guó)快遞業(yè)總是在各大媒體的一片斥責(zé)聲中度過(guò)新年，“速度慢、服務(wù)差”是最常見(jiàn)的評(píng)價(jià)。

　　內(nèi)蒙古快遞協(xié)會(huì)主席劉懷北認(rèn)為，中國(guó)的快遞業(yè)正在經(jīng)歷“成長(zhǎng)的煩惱”。中國(guó)國(guó)家郵政局近日公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至2011年11月，全國(guó)郵政企業(yè)和全國(guó)規(guī)模以上快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成1416.5億元，同比增長(zhǎng)22.8%。

　　作為推動(dòng)快遞業(yè)迅速發(fā)展壯大的最大原因，中國(guó)電子商務(wù)規(guī)模的同比增長(zhǎng)速度達(dá)到了驚人的50%。據(jù)艾瑞咨詢集團(tuán)預(yù)計(jì)，2011年，中國(guó)服裝網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物市場(chǎng)規(guī)模將高達(dá)2049億元，增長(zhǎng)94.7%。

　　據(jù)申通快遞呼和浩特分公司介紹，5年前他們僅有十幾名員工，平均每天每人派送不足30個(gè)包裹。而現(xiàn)在有近百名員工，旺季期間每人每天得派送100個(gè)包裹以上。該公司經(jīng)理郝勇說(shuō)：“少了吃不飽，多了也撐不下。”

　　劉懷北認(rèn)為，真正導(dǎo)致快遞業(yè)“消化不良”——也就是所謂“爆倉(cāng)”的，當(dāng)屬網(wǎng)絡(luò)商家的節(jié)日促銷。內(nèi)蒙古郵政管理局曾在2011年8月召集各大快遞公司在當(dāng)?shù)氐呢?fù)責(zé)人，要求他們?nèi)�力保障旺季快遞服務(wù)。

　　“他們真做準(zhǔn)備了，人力物力都擴(kuò)了1倍左右。但是‘雙11’‘雙12’等促銷活動(dòng)還是讓大家都傻眼了，業(yè)務(wù)量足足增加了4倍以上。”內(nèi)蒙古郵政管理局的一名工作人員說(shuō)。

　　由于中國(guó)人喜歡在過(guò)年前囤年貨，于是網(wǎng)絡(luò)商家紛紛選擇元旦、春節(jié)前后作為商機(jī)，大搞年貨促銷互動(dòng)。中國(guó)最大的網(wǎng)絡(luò)零售商淘寶網(wǎng)宣布“雙12”當(dāng)天的成交額為43.8億元，活動(dòng)的名字叫“全民瘋搶”，各大網(wǎng)絡(luò)商家類似的促銷活動(dòng)或?qū)⒊掷m(xù)到春節(jié)前夕。

　　網(wǎng)絡(luò)的瘋狂讓快遞“瘋了”。據(jù)可靠消息人士稱，除了郵政速遞和順豐速運(yùn)還在努力支撐外，目前各大快遞企業(yè)在呼和浩特的分公司都已經(jīng)“爆倉(cāng)”。記者12月11日在網(wǎng)上購(gòu)買了一批物品，由韻達(dá)快遞公司投遞，至今查詢?nèi)匀伙@示“13日：北京中轉(zhuǎn)站進(jìn)行中轉(zhuǎn)，并發(fā)往內(nèi)蒙呼和浩特公司”。

　　網(wǎng)絡(luò)商家的貨物不能及時(shí)發(fā)到消費(fèi)者的手中，矛盾的箭頭直指快遞公司。一家經(jīng)營(yíng)新娘禮服的淘寶網(wǎng)店說(shuō)：“有一名顧客婚都結(jié)了還沒(méi)拿到東西。但和我們有什么關(guān)系，我們已經(jīng)發(fā)貨了，要問(wèn)只能問(wèn)快遞去。”

　　郵政管理部門卻認(rèn)為，網(wǎng)絡(luò)商家的貪得無(wú)厭才是罪魁禍?zhǔn)住！八麄儗?duì)消費(fèi)者收取每件約15元到20元的快遞費(fèi)，但實(shí)際上給快遞公司的只有8元。按照這個(gè)價(jià)格，快遞公司難以維系，更談不上什么發(fā)展和服務(wù)。”一名不愿透露姓名的郵政管理人員說(shuō)。

　　記者參觀了呼和浩特市幾家快遞公司的處理中心，包裹都已經(jīng)堆積如山，有的甚至臨時(shí)雇用了農(nóng)用拖拉機(jī)來(lái)裝卸包裹。中通公司的一位負(fù)責(zé)人憂慮地說(shuō)：“為了及時(shí)處理堆積的包裹，每天要花好幾百元雇一輛車。但是最難的是雇用收派員，就是200元一天也雇不上人。”

　　雖然業(yè)務(wù)量暴增，但是成本增加后快遞公司的利潤(rùn)所剩無(wú)幾。在2011年的春節(jié)前，就有不少快遞公司因此關(guān)門歇業(yè)。但是2011年底，中國(guó)國(guó)家郵政局專門發(fā)文，要求全國(guó)快遞企業(yè)不得擅自違法停止?fàn)I業(yè)，贏得網(wǎng)民一片叫好聲。

　　“只能是硬著頭皮干了。”一家快遞公司的負(fù)責(zé)人說(shuō)：“但是實(shí)在干不下去了，還是得關(guān)門。”

　　對(duì)于快遞業(yè)的未來(lái)，中國(guó)的郵政部門還是信心滿滿、雄心勃勃。內(nèi)蒙古郵政速遞物流有限公司的市場(chǎng)部李經(jīng)理認(rèn)為，盡快立法規(guī)范市場(chǎng)，提高行業(yè)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，快遞業(yè)的未來(lái)依然是一片光明。

　　“現(xiàn)在的問(wèn)題是快遞市場(chǎng)這塊蛋糕太大，要解決如何吃蛋糕的問(wèn)題，這顯然要比沒(méi)有蛋糕的情況容易得多。”他說(shuō)。