1月6日21時(shí)15分，隨著41032次貨運(yùn)列車從位于武漢市東西湖區(qū)的吳家山火車站緩緩駛過(guò)，標(biāo)志著漢宜線從吳家山線路所(東西湖區(qū)打靶堤附近)引入的聯(lián)絡(luò)線與漢丹線吳家山火車站貫通施工順利完成，同時(shí)也使?jié)h宜線與武漢鐵路集裝箱中心站(吳家山火車站旁)成功實(shí)現(xiàn)貫通，這將對(duì)拉動(dòng)湖北及周邊經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮重要作用。

　　吳家山火車站原有7個(gè)股道，該站一直使用先進(jìn)的微機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)，它好比車站的科技“大腦”，指揮著列車的安全運(yùn)行。為滿足年內(nèi)開(kāi)通的漢宜線貨運(yùn)量的需求，同時(shí)也拉動(dòng)湖北及周邊經(jīng)濟(jì)發(fā)展，武漢鐵路局武漢電務(wù)段和相關(guān)部門密切協(xié)作，提前介入，精心施工，歷經(jīng)武漢電務(wù)段等多個(gè)參戰(zhàn)單位2個(gè)月的奮戰(zhàn)，在漢宜線與吳家山火車站(武漢鐵路集裝箱中心站)新建成了一條聯(lián)絡(luò)線，該聯(lián)絡(luò)線至吳家山火車站3道新增了1組道岔和2架信號(hào)機(jī)及新設(shè)置了8個(gè)電碼化區(qū)段。

　　據(jù)悉，武漢鐵路集裝箱中心站是全國(guó)鐵路規(guī)劃建設(shè)的18個(gè)集裝箱中心站之一，年辦理集裝箱作業(yè)能力為160萬(wàn)標(biāo)箱。集裝箱中心站在吳家山火車站與漢宜線、武康線接軌，通過(guò)漢宜線、武康線和京廣線可通達(dá)全國(guó)。

　　作為武漢地區(qū)最先進(jìn)的運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施之一，集裝箱中心站與陽(yáng)邏港、楊泗港實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接，形成便捷快速的鐵水聯(lián)運(yùn)、鐵空聯(lián)運(yùn)、鐵公聯(lián)運(yùn)，將對(duì)拉動(dòng)湖北及周邊經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮重要作用。