大秦車務段柳村南站黨總支在深入貫徹落實路局“兩會”精神活動中，緊密結合近期煤炭市場疲軟，港方翻車機故障多發，冬季凍煤卸車困難等現狀，積極謀劃，合理組織，采取“三全、三盯”有力措施，確保卸車指標高效。1月6日該站第一班創空車始發40列的高位，得到路局0007號令表彰。

　　該站黨總支精心制定值日表，每日安排黨員骨干在集中樓全天候盯控接發列車、調車作業組織，重點組織協調翻車機對位、空車取空作業。結合生產特點，車站黨總支積極開展專題立項攻關，及時打破以前對位調車長固定翻車機作業辦法，改為根據作業情況分組循環出場，有效杜絕了車等人現象，大大壓縮了非生產作業時間。

　　該站黨總支充分發揮黨員突擊隊作用，從中挑選業務精湛黨員值班站長擔任一線尖兵，全過程加強現場作業人身安全盯控以及班組作業人員的監督，要求提前出場，標準作業，杜絕人為因素影響開車。車站黨總支加強站區聯勞協作，指派專人與列檢、機務及時進行協調，加強點前車的開車作業組織，壓縮輔助時間，提高作業效率。

　　車站黨總支認真細化完善防凍清偏作業聯系辦法及卡控措施，成立清理凍煤領導小組，建立路企雙方應急聯系制度。對需清理殘煤的列車，專門指派黨員貨運值班員現場全過程盯控，積極組織企方掃煤隊、黨員清偏突擊隊壓縮清掃殘煤時間，并組織鐵路貨運檢查員及時出場，認真檢查車門、道眼等關鍵作業環節，發現問題及時聯系處理。