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嘉興:春運期間嚴控危化品運輸車輛運行

2012-1-7 2:39:00 來源:網絡 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
客運、危化品運輸車輛一旦發生交通事故,往往造成重大的生命財產損失甚至群死群傷,因此一直是交警部門嚴管嚴控的重點對象。春運是超員違法行為的高發期,今天下午,高速交警嘉興支隊在嘉興市汽車客運中心召開客運、危化品運輸車輛管理座談會,力保春運期間高速交通運行安全。 
  上海市交通局、運管處,嘉興市安監局、運管處、高速交警有關領導出席并作講話。來自江浙滬的60多家客運單位和危化品運輸單位參加座談會。會議分析了大客車、危化品車輛事故違法情況,與會單位作了交流發言,并與高速交警簽訂了交通安全責任狀。 
  2011年,高速交警嘉興支隊共處理危化品車輛違法行為115起,其中違反禁令指示達84起。處理客運車輛違法行為833起,其中超速326起,超員189起,違反禁令指示129起。此外,嘉興籍危化品車輛在浙江省內高速公路上的違法行為達15起,客運車輛196起。 
  2011年度高速公路嘉興轄區共發生大、中型客車交通事故146起,適用一般程序處理的3起,適用簡易程序處理的50起,現場調解93起,造成3人死亡、49人受傷、280輛機動車不同程度損壞。同比死亡人數下降8人,受傷人數下降20人,車輛損壞數上升130輛。 
  高速交警嘉興支隊推出舉報獎勵措施,鼓勵廣大群眾參與打擊超員違法行為。舉報電話為12122或手機13750762122。凡經查實,所舉報客車載客超過額定乘員20%的,直接給舉報人手機號碼充值50元話費。所舉報客車載客超過額定乘員50%的,直接給舉報人手機號碼充值100元話費。 
  據統計,往年春運期間電話、短信舉報量每年在40起以上,但在查處的違法車輛中所占比重不高。高速交警表示,一來因為群眾對舉報制度不太熟悉,但也不排除部分人員怕影響自己回家而不愿舉報。 
  高速交警表示:“建議廣大出行旅客提前計劃出行,選擇正規的出行路線方式,拒絕乘坐超員超載車輛,對自身的人身安全有一個基本的保障。” 
  【典型案例】 
  “5·8”事故:2011年5月8日12時15分,周某駕駛蘇E號小型轎車途經滬昆高速往江西方向129公里+200米處,與李某駕駛的贛A號中型客車發生追尾碰撞。客車發生側翻并碰撞右側護欄,造成車上1死16傷。經調查認定,周某因超速行駛并有妨礙安全行車的行為過錯,負事故的全部責任。 
  “9·12”事故:2011年9月12日19時50分,未知名者途經滬昆高速往上海方向115公里+700米處,在第二車道內與王某駕駛的滬B號中型客車發生碰撞,造成未知名者死亡。經調查認定,未知名者因進入高速公路并在第二車道內活動之行為負事故的主要責任,王某在過度疲勞的狀態下仍繼續駕駛與駕駛證載明的準駕車型不相符合的機動車之行為負事故的次要責任。 
  “11·28”事故:2011年11月28日10時10分,鄭某駛蘇C號半掛車途經常臺高速往江蘇方向109公里+500米附近時,與前方同車道蔡某駕駛的贛E號半掛車發生尾隨碰撞。隨后贛E號車又與前方同車道王某駕駛的冀D號車發生尾隨碰撞,并越過冀D號車車頂,與前方同車道劉某駕駛的閩D號大型客車發生尾隨碰撞。同時冀D號車又與閩D號車發生尾隨碰撞。繼而閩D號車又與前方同車道王某駕駛的浙B號車發生尾隨碰撞。再接著浙B號車又與前方同車道一輛車發生尾隨碰撞。期間,贛E號車又與楊某駕駛的冀R號半掛車發生側面刮擦,共造成王某當場死亡,其余4人受傷,6車損壞。經調查認定,后兩輛半掛車的駕駛人分別負主要責任和次要責任。(本文來源:浙江在線-嘉興頻道) 
  
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