梅河口車務(wù)段按照“開年就搶，大上工作量”的要求，超前謀劃，精心部署，強(qiáng)化裝卸車運(yùn)輸組織。元月前兩天，共完成裝1804車，卸車1589 車，實(shí)現(xiàn)了開年大上工作量目標(biāo)。

　　為實(shí)現(xiàn)路局下達(dá)的日均裝702車、卸720車目標(biāo)，這個(gè)段從去年12月下旬開始，組織各級貨源小組，先后走訪了梅河口電廠、遼源東電廠、明城鋼廠、渭津水泥廠、遼源礦務(wù)局、黑山頭煤礦等重點(diǎn)企業(yè)，積極組織有效貨源，保證貨源充足，裝車上量，全力確保節(jié)日增收。

　　元旦期間，這個(gè)段黨政主要領(lǐng)導(dǎo)對裝卸車每天過問、檢查和督促，其他班子成員按照分工，堅(jiān)守在明城、黑山頭、渭津等重點(diǎn)站協(xié)調(diào)企業(yè)組織裝車。1 月1 日，明城站組織企業(yè)裝運(yùn)水泥熟料80車、鋼材32 車;渭津站組織裝運(yùn)水泥熟料150車。全段干部職工鼓足干勁，提高調(diào)車效率，元月1 日裝車887車，實(shí)現(xiàn)首日“開門紅”。在確保完成裝車任務(wù)的同時(shí)，這個(gè)段狠抓卸車效率。對遼源東、煙筒山、草市等卸車量較大車站，組織足夠的人力和機(jī)具全力搶卸。

　　1月2日，草市站集中到達(dá)焦炭、鐵礦粉、鎂石粉172車，該站積極組織調(diào)車組晝夜不間斷取送車，協(xié)調(diào)企業(yè)24小時(shí)搶卸車，實(shí)現(xiàn)了“以卸保裝”目標(biāo)。