2011年12月28日早上，萬(wàn)翔冷鏈物流中心在廈門奠基。萬(wàn)翔冷鏈物流中心是商務(wù)部明確的兩岸冷鏈物流產(chǎn)業(yè)合作試點(diǎn)的大陸兩家企業(yè)之一，也是全國(guó)唯一兩岸航空冷鏈業(yè)務(wù)中轉(zhuǎn)試點(diǎn)，并將建成廈門首個(gè)集冷凍、冷藏、恒溫、常溫于一體的多溫層現(xiàn)代化冷庫(kù)，填補(bǔ)廈門乃至福建航空冷鏈物流配送的空白。  
　　總投資額達(dá)到2.5億元  
　　昨日的奠基地點(diǎn)位于機(jī)場(chǎng)附近的廈門航空港工業(yè)與物流園區(qū)中心位置，項(xiàng)目總投資額達(dá)到2.5億元，是廈門市重點(diǎn)建設(shè)的民生項(xiàng)目，預(yù)計(jì)2013年建成投入使用。物流中心建設(shè)面積約18000平方米，涵蓋從常溫、恒溫到冷藏、-20℃冷凍等全線需求。其中-20℃冷凍庫(kù)面積約12000平方米。  
　　據(jù)投資方介紹，萬(wàn)翔冷鏈物流中心的定位為全國(guó)首家航空冷鏈業(yè)務(wù)中轉(zhuǎn)庫(kù)，將為客戶提供檢驗(yàn)檢疫、報(bào)關(guān)通關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)配送、中轉(zhuǎn)快運(yùn)、貨運(yùn)代理、金融物流等一體化的冷鏈服務(wù)；同時(shí)，針對(duì)兩岸航空冷鏈中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)需求，物流中心還會(huì)建設(shè)大型檢貨理貨區(qū)和中轉(zhuǎn)配送平臺(tái)，和廈門機(jī)場(chǎng)貨站實(shí)現(xiàn)無(wú)縫隙對(duì)接；并聯(lián)合海關(guān)、聯(lián)檢等單位建立綠色通道，實(shí)現(xiàn)航空冷鏈產(chǎn)品的快速中轉(zhuǎn)。  
　　記者了解到，該中心還將配備專用的冷鏈配送車輛，實(shí)施貨物全過(guò)程溫度監(jiān)控。  
　　結(jié)束貨運(yùn)“棉被”時(shí)代  
　　目前，廈門乃至全省的鮮活、易腐產(chǎn)品運(yùn)輸水平很低，“很多需要冷凍冷藏的貨物，常常是裹著棉被闖天下，很低端，冷凍產(chǎn)品基本無(wú)法實(shí)現(xiàn)航空運(yùn)輸。”但是自從兩岸簽署《海峽兩岸經(jīng)濟(jì)合作框架協(xié)議》(ECFA)之后，兩岸包括鮮活農(nóng)產(chǎn)品以及其他冷鏈產(chǎn)品在內(nèi)的經(jīng)貿(mào)往來(lái)越來(lái)越多，全國(guó)范圍內(nèi)的高端冷鏈產(chǎn)品需求量也在不斷增長(zhǎng)，航空冷鏈“不冷也不鏈”的現(xiàn)狀急需改善。  
　　因此，在昨天的奠基儀式上，廈門市副市長(zhǎng)潘世建斷言：“冷鏈物流中心的建成，將填補(bǔ)廈門乃至福建航空冷鏈物流配送的空白。”并希望借此將廈門打造成海西最重要的冷鏈物流大門。   
　　2020年前將覆蓋全省  
　　按照投資方的規(guī)劃，在未來(lái)2-3年內(nèi)，萬(wàn)翔冷鏈物流中心將建成適合于海峽兩岸冷鏈產(chǎn)品航空中轉(zhuǎn)快運(yùn)的現(xiàn)代冷鏈物流中心；并且要在2020年前，以廈門國(guó)際航空港集團(tuán)下轄的福州、武夷山、龍巖機(jī)場(chǎng)為基地，建立覆蓋福建全省的航空冷鏈快速中轉(zhuǎn)冷庫(kù)，成為海峽兩岸冷鏈業(yè)務(wù)對(duì)接基地。  
　　在昨天的奠基儀式上，鄰近物流中心的萬(wàn)翔國(guó)際商務(wù)中心封頂儀式也同期舉行。萬(wàn)翔國(guó)際商務(wù)中心總建筑面積12萬(wàn)平方米，是航空港物流園的標(biāo)志性項(xiàng)目，也是廈門具有代表性的5A級(jí)寫字樓項(xiàng)目。