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溫州交通建設取得四方面重大突破

2012-1-30 13:42:00 來源:網絡 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
 2011年,溫州市交通系統全面開展“互學互比”活動,凝心聚力、攻堅克難、超常規運作,交通建設取得重大突破,取得了前所未有的巨大成就,創造了浙江交通建設史上的“溫州速度”,被副省長、溫州市委書記陳德榮稱為“史無前例”。據統計,全市公路水路建設共完成投資71.8億元,同比增長99.5%。 
  溫州交通建設取得重大突破主要表現在四個方面: 
  一、四大高速工程按時開工 
  2011年是溫州市高速公路發展史上具有里程碑意義的一年,前期工作取得重大突破,在建工程全面形成高潮,已經逐步形成大干快上的局面。諸永高速公路溫州段延伸工程,主體工程完成鉆孔灌注樁220根,承臺15個,墩身8個,完成工程投資5.6億元,是年度計劃的105%。甬臺溫高速公路復線工程中的樂清至瑞安段先后完成27個前置專題的審批、項目建議書批復以及先行開工標段的施工圖批復和招投標工作,于去年11月3日開工建設;瑞安至蒼南段累計完成16個前置專題的審批、項目建議書批復及“工可”審查,也已于去年12月27日開工建設。繞城高速公路西南線工程,先后完成項目建議書批復、“工可”報告核準、初步設計審查、先行開工標段的施工圖批復和招投標工作,于去年12月6日與繞城高速公路北線二期工程同時開工建設。龍麗溫高速公路溫州段工程,先后完成了預可審查、“工可”編制,提前啟動了初步設計深度的地質勘探及14個專題研究,至去年12月底,該項目建議書已獲省交通運輸廳審核通過,上報省發改委審批。圓滿完成《東片綜合交通樞紐規劃》的編制任務,積極推進市政橋梁七都北汊橋和鰲江跨江橋梁的前期工作。 
  二、干線公路投資成倍增長 
  全市干線公路建設成績十分明顯,全年完成交通工程建設投資43.2億元,同比增長143.42%。104國道溫州西過境公路永嘉至瑞安段、104國道平陽郭莊至陳家垟段、41省道南復線永嘉巖頭至大若巖段等18個項目全部按期開工建設;77省道延伸線龍灣至洞頭段、104國道樂清虹橋過境段、樂清雁蕩山至永嘉楠溪江公路等26個續建項目建設進度全面加快;飛云江大橋拼寬工程、57省道瑞安高樓飛云江大橋至平陽交界張基嶺段、平陽南麂島環島公路等15個項目全面建成通車。11個國省道路面大中修、52.5公里應急養護工程及2萬平方米水泥砼破板修復全部圓滿完成。去年4月交通運輸部組織的五年一次的干線公路大檢查取得優異成績,得到了交通運輸部領導和檢查組專家的高度贊揚。目前,全市公路優良路率穩中有升,公路路況和路容路貌保持良好。 
  三、農村公路建設再上臺階 
  全年共完成農村公路建設總投資2億元,建成農村聯網公路154.4公里,是年度計劃的102.9%;全年還改善農村公路安保設施613公里,是年度計劃的306.5%。到目前為止,全市11個縣(市、區)已全部出臺農村公路養護管理辦法,以各級政府投入為主的管養體制和“有章管養、有人管養、有錢管養”的農村公路管養格局已基本形成。在2011年度全省農村公路工作會議上,全市交通運輸系統共有3個單位、21名干部職工被省人民政府授予先進集體和個人,得到了省政府的通報表彰,是全省受獎最多的市。 
  四、港口工程投資首破十億 
  2011年全市水路建設也取得了驕人的業績。全年完成投資首超10億元,同比增長92.45%。全年共完成港口貨物吞吐量6950萬噸,是年度計劃的112.1%,同比增長8.5%;集裝箱運輸完成47萬標箱,是年度計劃的102.24%,同比增長14.07%。2011年水路重大項目建設也在穩步推進。七里二期5#泊位工程、3#泊位后平臺加寬工程,狀元岙化工碼頭工程,狀元岙二、三施工段促淤堤工程,樂清灣港區一期碼頭主體等工程陸續開工建設。狀元岙進港內航道臨時疏浚工程、黃大岙進港航道拓寬工程相繼建成投產。樂清灣港區樂清電廠碼頭通過竣工驗收。溫州港開辟國際干線完成可行性研究,專門出臺了加快溫州港集裝箱發展的優惠政策。成功開辟了溫州至日本航線,并啟動義烏至臺灣貨物從溫州港出口。 
  同時,城鄉客運一體化起步良好。截止去年12月底,全市城鄉公交一體化率達到69.25%,超額完成省交通運輸廳下達62%的考核指標。現代物流提升優勢初顯。瑞安江南物流園區等四大物流基地,全年共完成投資7.1億元,是年度計劃的129%。生態交通建設成果顯著。共完成公路森林通道建設529公里,落實種植土地面積12700畝,十大高速公路出入口全部按要求完成綠化。圓滿完成《市域綠道網規劃》編制任務,為2012年全面鋪開46條2201公里市、縣級綠道網建設打下了基礎。平安交通保障平穩有序。持續開展安全隱患排查治理活動,共排查隱患10645處,已完成885處較大以上隱患的治理。投入1.05億元,完成了80處省市兩級臨水臨崖危險路段的治理任務。法治交通強化持續深入。全年全系統無一例行政敗訴案件發生,行政復議應復率及按期結案率均達到100%。全面推行即辦制,70余項行政許可事項、非行政許可事項辦結時限均壓縮30%以上。查處非法營運“四小車”2856輛。文明交通創建全面提高。“交通讓生活更美好”服務品牌榮獲全市“十佳機關服務品牌”稱號。 
  2011年溫州交通建設實現“史無前例”的重大突破,是各方共同努力的結果:一是市委市政府高度重視、科學決策的結果。溫州市委市政府主要領導多次調研交通狀況,找出問題癥結,制定“補課”措施,做出“十二五”交通投入1500億元、實現交通大投入、大建設、大發展的重大決策。順利組建溫州市交通運輸局,專門成立市交通重大項目前期工作辦公室,為交通重大項目的建設提供了強有力的組織保障;二是職能部門團結協作、形成大合唱局面的結果。多次召開有市直相關部門參加的會議,明確職責、落實任務,真正形成團結協作的大合唱局面,強化土地、資金等要素保障和組織協調,全力破解審批難。7家市級國資營運公司與多家銀行機構融資538.9億元,投向高速公路、市域鐵路、港口、機場等重大建設項目。還請省交通規劃設計院等省級單位在溫州設立分支機構,全力支持交通工程項目的前期工作;三是交通系統干部職工凝心聚力、克難攻堅的結果。交通建設前期工作,市交通運輸局按照“一個項目、一位領導、一個班子、一套方案、一抓到底”的要求,專門成立五個攻堅組,任務到組、責任到人,實現“工作目標化、目標項目化、項目責任化”。通過“5+2”、“白+黑”,交叉推進前期工作;攻堅班子發揚“四千”精神,跑省進廳緊盯不放,做到文件到哪個環節,人員就跟進到哪個環節。僅用了短短一年時間,就基本完成了按常規需要三至四年時間才能完成的前期工作。這在省內外交通建設史上是絕無僅有的,得到了市委、市政府和省市有關部門的高度好評。
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