1月22日，中國(guó)華電集團(tuán)貴港發(fā)電有限公司副總經(jīng)濟(jì)師李文勝說(shuō)：“有鐵路運(yùn)輸支持，我們節(jié)日期間用煤完全沒問(wèn)題。”他背后的儲(chǔ)煤場(chǎng)里，是一座座煤山；身旁的卸車機(jī)，每?jī)煞昼娋蛯⒁还?jié)車廂的60噸煤卸下。

    連日來(lái)，我國(guó)南方地區(qū)出現(xiàn)持續(xù)低溫雨雪天氣，電煤用量激增，各大電廠電煤庫(kù)存告急。南寧鐵路局在確保旅客運(yùn)輸、重點(diǎn)物資運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，多措并舉加大節(jié)前煤炭貨源儲(chǔ)備，全力確保防寒抗災(zāi)及春節(jié)期間群眾用電需要。

    該局專門成立電煤運(yùn)輸工作領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)電煤儲(chǔ)備工作進(jìn)行周密部署，主動(dòng)加強(qiáng)與地方政府、相關(guān)電廠和煤礦的溝通協(xié)調(diào)；設(shè)立專門的信息聯(lián)絡(luò)員，及時(shí)、準(zhǔn)確掌握各大電廠每日電煤庫(kù)存、到達(dá)量、日耗量；派出專門人員走訪廣西骨干煤炭企業(yè)、煤炭?jī)?chǔ)備基地、裝車點(diǎn)和電廠，了解電煤貨源情況，提前做好電煤裝車和電煤儲(chǔ)備計(jì)劃。

    為保證電煤運(yùn)輸一路暢通，南寧鐵路局為電煤運(yùn)輸開辟“綠色通道”，實(shí)行電煤運(yùn)輸集中搶運(yùn)、優(yōu)先配車、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)。該局運(yùn)輸組織人員深入主要煤礦、電廠和裝卸車站進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，及時(shí)協(xié)調(diào)解決電煤車作業(yè)過(guò)程中存在的問(wèn)題，向優(yōu)化運(yùn)輸組織要效率、要能力，加快電煤直達(dá)列車開行。1月1日至1月20日，南寧鐵路局電煤發(fā)送已達(dá)70萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)133%。目前，區(qū)內(nèi)的合山、柳州、永福等六大電廠電煤庫(kù)存量達(dá)85.97萬(wàn)噸，平均可耗天數(shù)36天。