記者從昆明鐵路局獲悉，泛亞鐵路西線重要組成部分廣通至大理鐵路復線擴能改造工程30日正式動工，該段建設將完善泛亞鐵路西線網絡，提升運力，促進云南對外開放。
廣通至大理鐵路擴能改造工程全線長174.45公里，設計時速200公里，全線設8個車站，新建橋梁78座、隧道42座，橋隧總長達109.88公里，約占全線總長的63%，工程概算投資總額為139.36億元人民幣，預計于2017年5月完工。
建成后，廣大鐵路將從國家Ⅱ級單線鐵路提升為國家Ⅰ級雙線電氣化鐵路，并與正在建設的昆明至廣通復線相連接，構成昆明至大理、昆明至麗江之間快速便捷的鐵路運輸大通道，對完善泛亞鐵路網、加快云南面向西南開放具有重要意義。
泛亞鐵路分東、中、西三線。目前，泛亞鐵路云南境內段建設進展順利，東線玉蒙鐵路已開通試營運，蒙自至河口鐵路正在建設之中；中線玉溪至磨憨鐵路各項準備工作正積極有序推進；與廣大鐵路相連的西線大理至瑞麗段也正在加緊施工建設。