漫天大雪沒能阻擋武岡城際鐵路建設(shè)步伐。昨日14時30分，隨著最后一片箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在跎家湖特大橋上，武岡城際鐵路黃岡段全線貫通。

武岡城際鐵路（武漢到黃岡）是國家重點工程，與武鄂黃（武漢經(jīng)鄂州到黃石）、武咸（武漢至咸寧）、武孝（武漢至孝感）共同構(gòu)成武漢城市圈城際鐵路骨架線路，于2009年3月同時動工建設(shè)。其中，黃岡段總長14.90公里，除黃岡長江大橋主橋外，還有黃岡長江大橋北引橋、江北引橋特大橋、三岔湖特大橋、路口特大橋、跎家湖特大橋等五座大橋，橋面里程數(shù)為12.28公里，共需完成377孔箱梁預(yù)制和架設(shè)任務(wù)。

黃岡段的貫通，為武岡城際鐵路明年底的全線竣工奠定了堅實基礎(chǔ)。屆時，坐火車從黃岡到武漢只需要28分鐘，大別山革命老區(qū)將與武漢從公路、鐵路及軌道交通方面全方位“無縫對接”。