漫天大雪沒能阻擋武岡城際鐵路建設(shè)步伐。昨日14時30分,隨著最后一片箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在跎家湖特大橋上,武岡城際鐵路黃岡段全線貫通。
武岡城際鐵路(武漢到黃岡)是國家重點工程,與武鄂黃(武漢經(jīng)鄂州到黃石)、武咸(武漢至咸寧)、武孝(武漢至孝感)共同構(gòu)成武漢城市圈城際鐵路骨架線路,于2009年3月同時動工建設(shè)。其中,黃岡段總長14.90公里,除黃岡長江大橋主橋外,還有黃岡長江大橋北引橋、江北引橋特大橋、三岔湖特大橋、路口特大橋、跎家湖特大橋等五座大橋,橋面里程數(shù)為12.28公里,共需完成377孔箱梁預(yù)制和架設(shè)任務(wù)。
黃岡段的貫通,為武岡城際鐵路明年底的全線竣工奠定了堅實基礎(chǔ)。屆時,坐火車從黃岡到武漢只需要28分鐘,大別山革命老區(qū)將與武漢從公路、鐵路及軌道交通方面全方位“無縫對接”。