日前，從國家知識產(chǎn)權(quán)局傳來喜訊，中鐵二十局集團二公司蘭新二線項目部自主研發(fā)的三項成果獲國家知識產(chǎn)權(quán)局頒發(fā)的國家專利證書。“節(jié)段箱梁封閉蒸養(yǎng)系統(tǒng)”技術(shù)，“一種在大風及高空條件下橋梁施工用腹板式造橋機”技術(shù)，“一種拼裝式運梁車”技術(shù)，三項技術(shù)成果獲國家實用新型專利。
據(jù)了解，這三項專利成果是該公司在蘭新鐵路二線進疆第一特大橋――紅柳河特大橋施工過程中，根據(jù)地區(qū)氣候特點自行設(shè)計、研制的新型技術(shù)領(lǐng)域，結(jié)構(gòu)設(shè)置合理，性能高，造價低，能有效減少施工周期長、投入人力物力大的問題，給建筑施工企業(yè)帶來良好經(jīng)濟效益。
項目部成果研發(fā)人員介紹說：“節(jié)段箱梁封閉蒸養(yǎng)系統(tǒng)”是該項目部自行研制，在高寒、高溫、極干旱大風氣候條件下用蒸汽養(yǎng)護箱梁的養(yǎng)護系統(tǒng)，這種養(yǎng)護系統(tǒng)能保證箱梁梁體混凝土水分飽和以及梁體實體質(zhì)量，全面克服大風條件下混凝土養(yǎng)護開裂問題。“一種在大風及高空條件下橋梁施工用腹板式造橋機”在國內(nèi)同行業(yè)很少見到，這種腹板式造橋機在大風區(qū)高空條件下能快速進行大噸位節(jié)段箱梁拼架，也能完全保證高空作業(yè)人員施工安全。“一種拼裝式運梁車”也是該項目部自主研制的拼裝式運梁車，安裝、拆卸、運輸也很方便，技術(shù)性能能確保箱梁安全可靠運輸，可廣泛用于公路、鐵路橋梁施工，在國內(nèi)同行業(yè)達到領(lǐng)先水平。