長期以來，物流業欠發達區域和節點城市的物流園區低效的問題比較普遍，物流基建出現的巨大投資損失和浪費，引起各方面對物流業的各種爭議，不免讓人們對物流業基建投資的預期信心產生了動搖和憂慮。所以，要想有效破解物流園區低效運營難點，還需從多個方面入手。
    一是破解債務負擔過重的難點。在物流園區項目資金構成上，長期依賴國家、政府部門和地方財政投入，資金來源單一，重國輕民，不愿意吸納民間投資，忽視民有財力旺盛的投資欲望，甚至放棄資金投入的民營化和多元化，爭取了大量國家扶持資金和貸款，自有資金投入不足，拴住了國家財政和銀行貸款的包袱，導致建成的物流園區負債率過高，經營償債負擔過大，積重難返。此類物流園區十分必要加快招商引資力度，加快民營化、股份化改制，注入民營資金投入機制的活力，沖減債務規模，降低負債率。
    二是破解物流園區項目建設不合規的難點。在物流園區項目啟動上，政府和物流企業盲目建設、一哄而上，先基建后規劃的情況比較多，違法用地、未批先建、邊批邊建的現象屢見不鮮，物流園區基建的熱潮掩蓋了各種先天不足的因素，投產即陷入經營被動。當務之急是加快整頓清理，完善審批程序手續，進行依法審計，糾正違規違法現象和問題，認真查處物流園區基建的貪腐案件和問題，給予這類物流園區輕裝上陣的機會，營造物流企業發展的良好環境。
    三是破解物流園區忽視服務的難點。在物流園區管理上，重收費輕服務，重開放客戶輕客戶優質服務，重獨立經營輕聯合合作發展等等。要想更好地解決這個問題，需要加強政府部門和物流行業協會的指導，細化物流園區在餐飲、娛樂、泊車、配貨信息和貨源、銀聯卡結算等各項服務，建設物流企業之家，大力督促物流園區制定實施對外市場開發戰略，走合作聯盟的高端經營發展之路。