24日，來自重慶市經信委的消息稱，21日凌晨4點，滿載著43輛集裝箱貨物的一列“混成列車”從團結村開出，發往中亞和歐洲市場。這意味著，被困近兩月之久的外貿貨物得到優先發運。 
　　據了解，進入11月以來，阿拉山口（境）接轉能力不足和近期新疆北部持續大風、暴雪和冰凍，給出口貨物鐵路運輸帶來了嚴重的影響。而鐵路連續停限裝，導致我市部分企業和國際貨代的出口貨物積壓近兩個月，供需雙方都十分著急。
　　為了讓這些貨物盡快發運出去，市經信委會同市外經貿委和市國際貨代協會、沙坪壩團結村車站、中鐵聯集，并邀請重慶海關一起研究對策。之后，決定實施混合運輸方案，讓貨物“抱團”裝車、混搭成專列發運。
　　據了解，在各方協作下，相關方面用了不到6天時間就完成了國際聯運運輸計劃補報、裝車命令下達、現場裝車掛運等準備。超力、力帆、東風小康、川化新天府、雙慶等13個企業的86個標準集裝箱，將組成“混成列車”趕在年前優先發出，發往哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦和俄羅斯。
　　重慶市物流辦官員表示，重慶至中亞和歐洲的集裝箱“混成列車”開行，不僅解決了我市生產企業出口運輸之難，保住了訂單和市場，還拓寬了加速外貿貨物集結、請車掛運及同步報關、商檢的新通道，豐富了樞紐地區及周邊車站組織“混成列車”的新經驗。