新聞線索：前腳上樓送快遞，后腳下樓快遞車不翼而飛。連續5天時間里，位于中石油橋附近的一家快遞公司分部丟失9輛送貨車、2車貨，近70個快件，價值高達幾十萬元。
    從12月1日晚丟了7輛送快遞的電動車，到隨后的2日、5日分別在周邊一處小區和一處寫字樓門前，2車裝滿快件的電動車被盜。當記者來到這家坐落在河西區黑牛城道附近的快遞公司分點時，負責人常先生已經一臉疲態，兩夜沒有睡的他，還在清點著5日上午丟失的快件數量。手上拿著的一張A4白紙寫滿了30個貨單號。“這還不是全部的，連車帶貨全被偷走了，我們要一個個跟人家核實，談賠償。截止到現在，光是5日丟的那一車貨，累計價值就已經不下30萬元了。”
    記者點評：在快遞領域，類似上述丟件、毀件事件時有發生，不僅給廣大消費者造成一定的損失，也使快遞企業自身面臨著承擔賠償責任的巨大風險。雖然相關部門出臺了一定的舉措加以整頓治理，但仍然是屢禁不止。而追究其原因，一方面源于相關法律法規滯后，以致執法不嚴，違法不糾，監管乏力；另一方面是快遞企業誠信體系缺失，缺少自律。快遞企業往往對自身管理不夠，重成本輕質量，重快件數量輕服務質量。在這樣的情況下丟件事件屢屢發生自然在所難免。所以，要想有效杜絕快遞領域丟件、毀件事件，完善法律、強化監管是治本之道。與此同時，快遞行業也應加強自律，不斷提升服務水平，強化服務質量。如此才能贏得顧客的青睞，保證快遞行業的健康發展。 （張穎川）