據(jù)昆明鐵路局通報，廣通至大理鐵路擴能改造工程日前開工，標志著泛亞鐵路西線重要組成部分廣通至大理段二線正式開工建設(shè)。工程預(yù)計于2017年5月竣工，屆時將加強滇西地區(qū)路網(wǎng)的運輸能力，完善泛亞鐵路網(wǎng)。
據(jù)了解，廣通至大理鐵路擴能改造工程為國家I級雙線鐵路，途經(jīng)云南楚雄市至大理市，設(shè)計時速200公里，線路全長174.45公里，全線設(shè)8個車站，新建橋梁78座、隧道42座，橋隧總長達109.88公里，占全線總長的63%，工程概算投資總額為139.36億元。
據(jù)介紹，目前的廣通至大理鐵路為合資鐵路，線路標準較低，大部分區(qū)段采用內(nèi)燃機車牽引，1999年9月投入運營以來，為地方經(jīng)濟社會發(fā)展做出了積極貢獻。目前，每天途經(jīng)廣大線的旅客列車最多時達9對。