第九屆中國國際物流節閉幕，武漢將盡快出臺物流業扶植政策

　　歷時三天的第九屆中國國際物流節昨日落下帷幕。本屆物流節共吸引國外28個知名協會社團組織參加，39個大中城市的8000余名嘉賓參會，418家品牌物流企業參展，實現招商引資、項目合作簽約額395億元。

　　在昨日的物流成果發布會上，武漢市副市長劉立勇宣布，聯邦快遞將把外包服務中心、亞太區中心放在武漢。

　　選擇武漢作為外包服務中心

　　聯邦快遞(中國)有限公司總裁陳嘉良肯定了過去幾年武漢的迅猛發展，并表示非常看好武漢前景，準備把外包服務中心、亞太區中心放在武漢。

　　未來，聯邦快遞將在武漢設立全國客戶服務中心;人事中心，全中國1萬多名員工的資料在此集中;財務中心，財務報表在武漢匯總。目前這個中心規模不斷擴大，從2007年的200多人發展到900多人。隨著亞太區和武漢業務的增長，未來需要很多管理人才。聯邦快遞每年新招很多應屆大學生，給員工建立良好的平臺。

　　陳嘉良認為，聯邦快遞把武漢作為外包服務中心是最理想的選擇，武漢有很多人才，政府效率很高，很多條例都透明、公開、公正。

　　陳嘉良建議，武漢要成為樞紐中心，要引進大企業大品牌;減少中國通關手續，把中心放在一個地方，不僅是進口、出口，還要把不同地方的貨運放在武漢來集散，貨運怎么做很重要。

　　武漢將出臺扶植政策

　　物流業產業鏈涉及方方面面，在三天的物流節論壇上，不少企業和專家建議政府部門加大對物流行業的扶植，其中一點就是出臺有針對性的指導政策，能夠給物流企業營造一個良好的環境。

　　為此，副市長劉立勇昨日表示，下一步，將按要求把建設國家“商貿物流中心”作為發展重點，盡快出臺《武漢物流業空間發展規劃》和《武漢物流園區(中心)項目用地管理辦法》，積極營造和培育有利于現代物流業發展的政策環境、輿論環境、社會環境。

　　同時，抓緊落實《武漢市現代物流業發展“十二五”規劃》，堅持以市場為導向，以企業為主體，全面促進物流產業集群化，推動航空物流、港口物流、多式聯運、電子商務物流、物流總部和物流信息化的發展，加快推進物流產業現代化、社會化發展，全力打造國家商貿物流中心。

　　國務院發展研究中心發展戰略和區域經濟研究部研究員劉云中認為，未來武漢將從兩江三鎮的傳統城市，轉變為一個由空港城、港口城、科技城、汽車城、綜合城等6個新城包裹的華中物流中心。(本報記者 許蘭超 通訊員 呂作武 倪軍)