昆明鐵路局幾年來在幾乎沒有新線投產、營業里程未增的情況下，努力挖掘運輸潛力，堅持“重點物資優先、重點企業優先、運輸效率最大化、運輸矛盾最小化”的原則，開展以“每列多掛1輛車、每車多裝1噸貨”為主題的多拉滿載活動,走出了一條“達速、擴能、強基、增效”的發展之路，云南鐵路運輸生產和保障能力不斷提高，全省經濟社會實現又快又好發展有了可靠的運力支持。

  2011年，昆鐵局貨物發送量再創歷史新高，共完成運量6354萬噸，同比增運87萬噸；出省物資外運量大幅增加，達3450萬噸，同比增運100萬噸，并提前18天完成省政府下達的3358萬噸出省物資運輸任務。對省政府和地方政府確定的30多家重點企業集團、民營骨干企業的運輸保證率均超過90%。

  與1997年建局時相比，2011年，昆鐵局貨物發送量由2904萬噸增至6354萬噸，旅客發送量由1228萬人增至2968萬人，出省物資運量由1193萬噸增至3450萬噸。鐵路服務大局、服務地方經濟發展的意識強烈，運輸生產月月出新招、月月創新高，對電煤、成品油、“三農”等重點物資運輸給予100%保障，保證了云南60％的工業產值通過鐵路運輸得以實現。