為期40天的2012年春運已于1月8日開始。為確保春運道路安全暢通，省交通運輸廳及廳公路局領導紛紛深入一線督查調研，全省公路系統各單位積極行動作出安排。 
　　 制定春運工作方案 領導一線指揮 
　　 春運之前，淮安公路處即召開安全工作會議，制訂工作方案，實施領導及有關科室掛鉤聯系各單位一線指揮。 
　　 針對春運期間可能出現的大雪、大霧、大風等惡劣天氣及其它突發事件，制定了完善的應急預案：對大橋、特大橋、隧道、急彎、長陡坡等重點部位和路段，按標準備齊備足融雪劑、草墊、工業鹽、米砂等應急物資；全面檢查保養除雪機、裝載機等大型應急裝備，一旦出現惡劣天氣，可迅速有效處置。 
　　 該處增加施工路段檢查次數，實施養護車輛及施工機械強制保養，各種機械操作人員持證上崗；對服務區、收費站等人員密集場所、重點部位、重點路段，開展針對性拉網式自查；在穿越城鎮過街路段、公路平交道口路段增設指路、指示、警示標志;為夜間事故易發路段配置具有夜間反光標志、標線和警示燈；增加夜間及雨霧冰雪天氣通行車輛的引導；及時通過電子“可變情報板”提供路況信息，滿足出行需要。 （劉 軍） 
　　 各級各單位“四個到位” 保障春運　　 
　　 常州公路部門實施“組織到位、整改到位、管理到位、信息到位”，確保春運公路安全暢通。　　 
　　 各級公路管理機構均成立了春運工作領導小組，集中全系統力量應急保暢；加大路政、養護巡查頻率，適當增加夜查，尤其針對公路、橋梁重點隱患路段、隱蔽部位進行深度排查、整改；針對春運物流運輸頻繁，車流量大的特點，常州加強了收費站區綠色通道秩序管理，繼續保持公路治超力度；強化涉路許可的監管，防范涉路施工帶來的安全隱患；充分利用應急中心、應急分基地以及公路可變情報板等信息渠道，及時為公眾提供信息。 （謝怡媛 趙云霞） 
　　 層層簽訂責任狀 認真檢查整改 
　　 2012年1月5日、7日，揚州儀征公路站和鹽城大豐公路站先后召開會議部署春運工作。 
　　 會上，大豐公路站站與各股室、工程總公司、三處一場、七個工區及18名小車駕駛員簽訂《2012年春運安全責任狀》，針對當前農村公路危橋多、極端氣候條件下惡劣天氣現象多、施工路段便道通行狀況不好、渣土車導致路面污染嚴重的種種安全隱患，該站從做好道路橋梁日常養護工作著手，與養護工簽訂《危橋看管責任書》，對全站600多公里養護道路及近千公里農村公路、400座橋涵和4個工程項目部開展春運前安全大檢查；組織了12支搶險突擊隊，準備了大量砂、石應急材料及38臺套搶險設備。 （吳愛彬 宋艷） 
　　 儀征公路站近日對328國道與南北輔道、333、244省道，桃青線、大新線、楊月線等9條縣道、陳香線等3條鄉道300余公里線路上的重點路段、橋梁以及十五里墩收費站、儀征服務區、原道班房等公路附屬設施進行安全檢查，并下達通知，對檢查發現的橋欄桿、護欄網破損、消防器材過期等進行期限整改。 （惠倩倩） 
　　 服務保暢 營造祥和、溫馨通行環境 
　　 全省各個公路收費站是公路行業的窗口，春運期間服務保暢，營造祥和、溫馨通行環境的任務很重。 
　　 辛莊收費站提前部署，積極落實各項措施，明確春運期間各股室、各班組工作任務；加強春運期間文明服務意識，收費稽查人員堅持微笑服務、招手服務，恰當運用節日問候語，營造祥和、溫馨通行環境；針對春運期間可能出現雨雪、冰凍天氣，制定各類應急預案，備足鏟子、草包等物資，以提高收費站應急處置能力。 （蔣曉霞） 
　　 金壇收費站緊鑼密鼓地對收費區所有設施進行了檢修和維護，并備足了鐵鍬、洋鎬、掃帚、砂石料等應急用具和物資，積極做好春運期間突發事件的應對措施。 （董 文） 
　　 路政員鐵絲隨身帶加固隔離柵 
　　 2012年1月4日至6日，寧杭路政支隊二大隊對高速公路展開了一次拉網式安全隱患大排查。　　 
　　 排查針對沿線隔離柵、標志標牌、橋涵以及隱蔽通道等部位，及時消除各類安全隱患。路政人員隨身攜帶鐵絲加固被打開的隔離柵，并及時發出修復通知書整改其他隱患，督促相關公路養護部門在規定時間內修復，確保南京機場、寧高高速春運安全暢通。（史小平） 
　　 強化超限運輸整治確保春運安全　　 
　　 全省各公路路政支隊以超限運輸為突破口，加大違法超限超載運輸整治力度，為春運工作打開良好開端。 
　　 蘇州吳江出動交通執法人員18人執法車9輛、路政執法人員38人執法車13輛、交警7人輔警14人警車7輛，從2011年12月1日起連續一個月不間斷地對行經吳江境內蘇嘉杭高速公路吳江南、吳江、黎里、盛澤4個出口，滬蘇浙高速公路汾湖、北厙、黎里、平望、橫扇、七都6個出口，230省道云龍路口，以及蘆墟、八都、盛澤、黎里4個普通公路省際收費站的載貨車輛實行了超限超載檢查。截至12月31日累計查獲超限車輛488臺，處理了446臺，卸駁載貨物6847噸，為春運道路安全創造了良好開局。 
　　 （蘇州處辦）