用冷鏈物流推進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民生改善
2012-11-4 13:07:00 來源：現(xiàn)代物流報 編輯：56885 關(guān)注度：摘要：... ...
□本報記者 張艷
在第六屆中國國際物流與供應(yīng)鏈合作發(fā)展高峰論壇暨第五屆上海浦東現(xiàn)代物流高峰論壇上，眾品集團(tuán)供應(yīng)鏈總監(jiān)陳銳認(rèn)為，以冷鏈物流基地為樞紐，構(gòu)建一個溫控供應(yīng)鏈管理體系，能夠有效推進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)與冷鏈物流的聯(lián)動發(fā)展和全社會的食品安全體系建設(shè)，是實現(xiàn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，保證食品安全的有效措施之一，是創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的突破口之一。
●兩業(yè)聯(lián)動意義重大
陳銳向記者表示，在當(dāng)前形勢下，推進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)與物流業(yè)的聯(lián)動發(fā)展，意義十分重大。
一方面，目前中國經(jīng)濟(jì)已經(jīng)處于轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時期，作為中國這樣一個農(nóng)業(yè)大國和人口大國，如何走出一條產(chǎn)業(yè)升級、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民生改善的新路子，已經(jīng)成為我國創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的核心問題。特別近期，國務(wù)院專門研究了加快發(fā)展包括冷鏈物流在內(nèi)的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，要求各級政府完善財稅、金融、土地政策，突出強(qiáng)調(diào)了現(xiàn)代服務(wù)業(yè)對創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的重要作用。
對于物流來講，如何促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級，核心就是要大力推進(jìn)兩業(yè)聯(lián)動發(fā)展，從冷鏈的角度，就是要推進(jìn)冷鏈物流與農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動發(fā)展。
陳銳告訴記者，我國是一個農(nóng)業(yè)大國和人口大國。然而目前，在農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)領(lǐng)域的基本特征是“大國小農(nóng)“——我國的國土面積很大，耕地總數(shù)也不算少，但是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的基本方式，還是以一家一戶作為基本的單位。而在流通領(lǐng)域的基本特征是“大市小商”——市場上，有些交易市場動輒占地幾千畝，但其基本經(jīng)營特征，還是一個個商鋪的經(jīng)銷商在運(yùn)作。
在這種情況下，如何創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式？陳銳認(rèn)為，必須走出一條不以犧牲農(nóng)業(yè)和糧食，生產(chǎn)和環(huán)境為代價的新型城鎮(zhèn)化、新型工業(yè)化和新型農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的“三化”協(xié)調(diào)科學(xué)發(fā)展的道路。而其中，冷鏈物流如何與農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展，就是需要解決的核心問題之一。
另一方面，目前我們國家食品安全形勢依然嚴(yán)峻，為了保證食品安全，也必須構(gòu)建一個統(tǒng)一、安全、高效、協(xié)同、快捷的溫控供應(yīng)鏈體系，從整個農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的角度來保證食品安全；需要建立從源頭到終端的食品安全保證體系，和全程的可監(jiān)控體系，用全程冷鏈物流服務(wù)保證產(chǎn)品安全和品質(zhì)，降低損耗，從而提升整個農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的贏利能力。
陳銳強(qiáng)調(diào)，我國物流已經(jīng)進(jìn)入了供應(yīng)鏈時代，對于冷鏈這個物流分支來講，它已經(jīng)邁進(jìn)了溫控供應(yīng)鏈管理的時代。在這樣的時代背景下，要實現(xiàn)以農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)作為突破口之一，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，就需要建立一個全程的溫控供應(yīng)鏈管理體系，用溫控供應(yīng)鏈管理的方法來構(gòu)建我國農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)體系，轉(zhuǎn)變農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方向，實現(xiàn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)升級。“因此，以冷鏈物流基地為樞紐，構(gòu)建一個溫控供應(yīng)鏈管理體系，能夠有效推進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)與冷鏈物流的聯(lián)動發(fā)展，能夠有效推進(jìn)全社會的食品安全體系建設(shè)，能夠解決‘三農(nóng)’問題，實現(xiàn)食品加工制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和民生的和諧發(fā)展；是實現(xiàn)‘三化’協(xié)調(diào)科學(xué)發(fā)展，保證食品安全有效措施之一，是創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的突破口之一。”陳銳如是說。
●溫控體系全程冷鏈
那么，作為我國食品冷鏈的行業(yè)標(biāo)桿，眾品集團(tuán)是如何推動冷鏈物流與農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動發(fā)展？陳銳告訴記者，近年來，眾品集團(tuán)著力以溫控供應(yīng)鏈管理理念構(gòu)建農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化體系，在兩業(yè)聯(lián)動發(fā)展方面進(jìn)行了積極的探索和實踐。
從企業(yè)發(fā)展的過程中，眾品集團(tuán)踐行著兩業(yè)聯(lián)動發(fā)展理念。
“我們最早是無意識地貫徹了‘兩業(yè)聯(lián)動’發(fā)展的這樣一個思路。以前也不知道這個就叫‘兩業(yè)聯(lián)動’，只是感覺到依托農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營，我們以中國肉類產(chǎn)業(yè)鏈整合商，和中國冷鏈?zhǔn)称芳煞⻊?wù)商這樣的雙重角色定位來整合農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈資源。通過第一產(chǎn)業(yè)、第二產(chǎn)業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)的三業(yè)聯(lián)動，構(gòu)建一個統(tǒng)一高效安全協(xié)同的供應(yīng)鏈體系。”
具體來說，通過第一產(chǎn)業(yè)和第二產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動，打造出1.5農(nóng)牧產(chǎn)業(yè)平臺，建立“六方合作”養(yǎng)殖管理模式。在加工制造方面，實踐兩化融合，積極推進(jìn)工業(yè)裝備與IT系統(tǒng)的有效融合，降低成本，提高產(chǎn)品品質(zhì)；在現(xiàn)代服務(wù)業(yè)方面，冷鏈物流是重要內(nèi)容之一，通過第二產(chǎn)業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動發(fā)展，打造2.5冷鏈?zhǔn)称芳煞⻊?wù)平臺，系統(tǒng)集成標(biāo)準(zhǔn)、檢測、配送和結(jié)算等服務(wù)功能，為客戶提供一個整合區(qū)域食品資源、快速響應(yīng)市場的平臺，有效解決冷鏈產(chǎn)品“最后一公里”的配送問題。同時眾品集團(tuán)利用自身在種植和養(yǎng)殖方面的優(yōu)勢，以及加工制造業(yè)的優(yōu)勢和冷鏈物流服務(wù)的優(yōu)勢，建立了上萬家深入社區(qū)的生鮮便利店、超市專柜和專賣店，并且在行業(yè)率先推出“社區(qū)生鮮便利店”，將生鮮便利店送到千家萬戶門口。
在冷鏈物流體系建設(shè)方面，眾品集團(tuán)以“網(wǎng)絡(luò)化冷鏈物流基地+冷鏈產(chǎn)品展示交易+供應(yīng)鏈優(yōu)化服務(wù)”為支柱，貫穿了四流一體，實際經(jīng)濟(jì)與電子商務(wù)一體化，國內(nèi)業(yè)務(wù)與國際業(yè)務(wù)一體化，為客戶提供完善的溫控供應(yīng)鏈的管理服務(wù)。
此外，由于冷鏈物流主要是跟食品打交道，跟農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)打交道，所以在陳銳看來，眾品集團(tuán)的每一個冷鏈物流基地都被定義為區(qū)域現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的核心設(shè)施，和為區(qū)域三農(nóng)和民生服務(wù)的核心設(shè)施，能夠為區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級以及專業(yè)化、城鎮(zhèn)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化協(xié)同發(fā)展提供有效的支持。
據(jù)介紹，眾品集團(tuán)的冷鏈物流基地分為產(chǎn)地和銷地兩類。陳銳告訴記者，在中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，產(chǎn)地經(jīng)濟(jì)和銷地經(jīng)濟(jì)的分工日益明顯。例如上海就是一個農(nóng)產(chǎn)品和冷鏈?zhǔn)称返匿N地，而我國中部地區(qū)廣大的農(nóng)業(yè)大省則主要是產(chǎn)地，這符合區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本原則，也是目前在中國建設(shè)溫控供應(yīng)鏈管理必須正視的一個基本特點(diǎn)。所以眾品集團(tuán)建立產(chǎn)地和銷地冷鏈物流基地，從而構(gòu)建起一個從基地到終端的全程透明的集成的溫控供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，支撐溫控供應(yīng)鏈管理。
基地作為眾品物流投資的核心設(shè)施，每一個冷鏈物流基地的整體定位都是要成為在區(qū)域具有示范和帶動效應(yīng)的、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)融合發(fā)展的、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和民生改善雙贏的樣板項目，每一個基地都要成為在全國具有示范和帶動效應(yīng)的專業(yè)化冷鏈物流基地，每一個基地都要成為區(qū)域三農(nóng)，農(nóng)產(chǎn)品加工制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和民生協(xié)同發(fā)展的核心節(jié)點(diǎn)之一，成為城市競爭力、城鄉(xiāng)一體化的核心基礎(chǔ)設(shè)施。“我們冷鏈物流基地的內(nèi)容是按照溫控供應(yīng)鏈管理的思路來設(shè)計和建設(shè)的，從冷鏈產(chǎn)品的展示交易、國際貿(mào)易、供應(yīng)鏈金融，到冷鏈物流運(yùn)輸、電子商務(wù)等，為客戶提供完整的溫控供應(yīng)鏈管理服務(wù)。”陳銳說，經(jīng)過這幾年的努力，眾品冷鏈物流正在形成覆蓋中國主要冷鏈產(chǎn)品產(chǎn)地和銷地的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)，目前眾品標(biāo)準(zhǔn)化冷鏈物流冷庫規(guī)模居中國第一，并且是惟一進(jìn)入全球25強(qiáng)的中國企業(yè)。
●擴(kuò)張規(guī)模搶占市場
盡管冷鏈物流受到各方高度關(guān)注，行業(yè)發(fā)展如火如荼，但記者發(fā)現(xiàn)，近兩年來，尤其是今年，企業(yè)投資熱度有所減退，市場發(fā)展速度有所下降，一些企業(yè)普遍感覺到了壓力，尤其是中小企業(yè)。然而陳銳卻告訴記者，眾品集團(tuán)將繼續(xù)加大對冷鏈物流的投資，“十二五”期間計劃投入180億~200億元用于基礎(chǔ)設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。
陳銳說，實際上從去年開始眾品就持續(xù)加大了在冷鏈物流方面的投資。“十二五”期間，眾品集團(tuán)計劃投入180億~200億元，以中原經(jīng)濟(jì)區(qū)和華東、華北、東北等為重點(diǎn)，持續(xù)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化的冷鏈物流基地，覆蓋中國大多數(shù)的冷鏈物流節(jié)點(diǎn)城市和區(qū)域，形成強(qiáng)有力的“鏈、群、網(wǎng)”結(jié)合的溫控供應(yīng)鏈管理體系。
看似“逆勢發(fā)力”冷鏈物流市場，實則是對市場趨勢的準(zhǔn)確把握。在陳銳看來，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，中國市場對冷鏈物流和溫控供應(yīng)鏈管理的需求非常龐大，而且正在迅速增長。因此，他對中國冷鏈物流和溫控供應(yīng)鏈管理的市場前景充滿信心。
不過他也坦言，想要做好溫控供應(yīng)鏈管理并不是那么容易的，需要企業(yè)有強(qiáng)大的綜合實力。“對冷鏈物流的投入是一個長期的過程，誰能夠堅持下來，誰就是行業(yè)老大。不是你今年投下去明年就要收回來。因此，只有有實力、有眼光、有耐力的企業(yè)才能夠堅持下去。”
那么如何才做好冷鏈物流，構(gòu)建有效的溫控供應(yīng)鏈管理體系？陳銳認(rèn)為需要做到以下三點(diǎn)：
首先，必須堅持三業(yè)（農(nóng)業(yè)、加工制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)）聯(lián)動發(fā)展，將企業(yè)發(fā)展融入?yún)^(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展之中。中國作為一個農(nóng)業(yè)大國和人口大國，迫切需要解決三農(nóng)問題，實現(xiàn)食品加工制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和民生的和諧發(fā)展。因此冷鏈物流基地的建設(shè)和運(yùn)營，必須著力為新型城鎮(zhèn)化、新型工業(yè)化和新型現(xiàn)代化這三化的協(xié)調(diào)科學(xué)發(fā)展服務(wù)，從而將企業(yè)的發(fā)展融入?yún)^(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，用企業(yè)的發(fā)展支持區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
其次，在冷鏈物流基地建設(shè)的過程中，必須同步推進(jìn)冷鏈產(chǎn)品，尤其是農(nóng)產(chǎn)品流通商業(yè)模式的進(jìn)步。中國在農(nóng)產(chǎn)品流通領(lǐng)域的基本特征是“大市小商”。因此必須切身轉(zhuǎn)變現(xiàn)行的冷鏈產(chǎn)品，尤其是農(nóng)產(chǎn)品流通的運(yùn)行模式。陳銳坦言，目前國內(nèi)很多冷鏈物流基地比較注重硬件的建設(shè)和升級改造。但運(yùn)行模式和商業(yè)模式絲毫沒有變化，急需轉(zhuǎn)變商業(yè)模式，將基地內(nèi)商販?zhǔn)降慕?jīng)營戶，轉(zhuǎn)變?yōu)樾滦偷臏乜毓⿷?yīng)鏈管理企業(yè)。“只有當(dāng)一個冷鏈物流基地內(nèi)都是一些大型的溫控供應(yīng)鏈管理企業(yè)在運(yùn)作，才能夠從根本上解決目前中國農(nóng)產(chǎn)品流通成本偏高、效率低下的頑疾。”他表示。
第三，要堅持實業(yè)，克制冷鏈物流基地建設(shè)中的房地產(chǎn)沖動。他說：“實事求是的講，冷鏈物流基地建設(shè)往往與新型城鎮(zhèn)化、舊城改造等密切相關(guān)，在冷鏈物流基地建設(shè)過程中房地產(chǎn)的誘惑是非常大的。因此冷鏈物流企業(yè)必須高度警惕冷鏈物流基地建設(shè)過程中的房地產(chǎn)沖動，而將冷鏈物流基地建設(shè)成為一個惠及三農(nóng)和民生，服務(wù)于加工制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)聯(lián)動的實業(yè)項目。”
陳銳最后表示，現(xiàn)代企業(yè)之間的競爭是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間、產(chǎn)業(yè)鏈與產(chǎn)業(yè)鏈之間的競爭，尤其對于產(chǎn)業(yè)鏈跨度比較長。在行業(yè)中處于龍頭地位的大企業(yè)來講，成敗取決于產(chǎn)業(yè)鏈的完善程度和強(qiáng)壯程度。因此，眾品集團(tuán)未來還將繼續(xù)打造和完善溫控供應(yīng)鏈體系。在“十二五”期間的目標(biāo)是，將用3~4年的時間，在中國建設(shè)完成具有示范和帶動效應(yīng)，現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)融合發(fā)展，支撐經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和民生改善的多贏的溫控供應(yīng)鏈管理體系。
