因受涉鐵工程影響長達近兩年之久的重大控制性節點難題日前徹底解決，杭長高速跨宣杭鐵路橋梁主體工程順利完成全部施工任務。 
　　跨宣杭鐵路橋梁工程是杭長二期余杭段瓶窯東苕溪大橋的組成部分，全長4跨160米。去年12月跨宣杭鐵路橋梁工程施工問題才進入實質性磋商階段。今年3月9日與杭州地方鐵路公司簽訂《工程框架協議》，4月23日簽訂《委托建設合同》，5月3日組織中標承建單位中鐵二十四局與杭長二期六標段進行施工組織專項對接。因涉及一系列具體協調事項，致使跨宣杭鐵路橋梁于7月11日正式進入實質性開鉆施工階段，8月31日完成橋梁下部結構施工，9月27日完成梁箱架設，進入橋面系施工。 
　　中鐵二十四局項目部精心組織，科學管理，克服了工期短、酷暑炎熱、鐵路封鎖點頻繁等一系列困難，以確保節點目標為主線，自我加壓，保質保量，全力提高工效，保證了如期完成施工任務，為杭長全線年底建成通車創造了條件。