據(jù)成都晚報(bào)報(bào)道，天貓總裁逍遙子表示，12日開始的兩三天內(nèi)是物流壓力的最高峰，他建議商家們合理安排發(fā)貨節(jié)奏，在和配送公司密切溝通后根據(jù)中轉(zhuǎn)倉(cāng)容量情況安排發(fā)貨。在他看來，雙十一的后續(xù)工作中，保證整個(gè)物流體系的暢通運(yùn)轉(zhuǎn)是目前的關(guān)鍵之一。
照片也會(huì)“說謊” 快遞還未爆倉(cāng)
作為快遞行業(yè)的領(lǐng)頭羊，申通每年雙十一之后都被作為外界關(guān)注的焦點(diǎn)。
昨日，微博上流傳了一張申通廣州某分撥中心疑似“爆倉(cāng)”的照片被網(wǎng)友轉(zhuǎn)發(fā)了1萬(wàn)多次，對(duì)此，申通物流廣州總公司董事長(zhǎng)助理陳松海只能喊冤，“這張照片于11月12日晨拍攝，堆積的貨物是剛剛卸下的到崗派送快件。旁邊的電瓶車等是準(zhǔn)備派送的車輛。廣州申通今年運(yùn)轉(zhuǎn)一切正常，井然有序。”
“只要快遞公司的運(yùn)轉(zhuǎn)中心還在正常進(jìn)出，貨物只是臨時(shí)堆積，并不能稱之為爆倉(cāng)，”中通副總裁金任群告訴記者，大眾對(duì)于爆倉(cāng)的概念并不準(zhǔn)確，就像高速公路一樣，車輛還能走，只是慢點(diǎn)而已的話，路線不會(huì)癱瘓，“爆倉(cāng)的話一個(gè)站點(diǎn)貨進(jìn)不去，也運(yùn)不出。現(xiàn)在網(wǎng)上流傳的爆倉(cāng)圖基本都是去年的。目前為止，我們還沒有接到爆倉(cāng)的信息。”
據(jù)申通公布的信息顯示，截止到12日晚23：50分，申通全網(wǎng)實(shí)際攬收及操作755萬(wàn)票，再次刷新歷史新高。之前11日晚的數(shù)據(jù)為640萬(wàn)票。上海申通江浙滬地區(qū)分撥中心基本已經(jīng)處理完畢。整體工作忙而不亂，有序進(jìn)行中。
中國(guó)快遞協(xié)會(huì)沙迪副秘書長(zhǎng)在接受采訪時(shí)表示，2012年“天貓雙11網(wǎng)購(gòu)狂節(jié)”實(shí)際是一種商業(yè)模式的變革，當(dāng)天產(chǎn)生的訂單多達(dá)9000多萬(wàn)，創(chuàng)造了嶄新的世界級(jí)電子商務(wù)交易記錄。他還表示，年初，國(guó)家郵政局在網(wǎng)購(gòu)快遞方面進(jìn)行了重點(diǎn)工作指導(dǎo)，快遞企業(yè)提前一個(gè)季度進(jìn)行了對(duì)應(yīng)的人財(cái)物落實(shí)及工作備戰(zhàn)。
天貓?zhí)嵝彦e(cuò)峰發(fā)貨 物流仍吃緊
據(jù)阿里巴巴集團(tuán)12日凌晨公布的消息，今年11.11購(gòu)物狂歡節(jié)天貓和淘寶的支付寶總銷售額達(dá)到191億元，是去年的三倍多；同時(shí)，支付寶也宣布，雙十一當(dāng)天成交了1億零580萬(wàn)筆訂單。
吸取了去年的教訓(xùn)，今年天貓把商家發(fā)貨規(guī)則調(diào)整為，11月11日0:00-24:00買家付款訂單，賣家須在7個(gè)工作日內(nèi)（11月20日24:00前）發(fā)貨并交由物流公司攬件。同時(shí)，天貓還在論壇提醒商家錯(cuò)峰發(fā)貨，商家們要合理安排發(fā)貨節(jié)奏，在和快遞公司密切溝通后根據(jù)中轉(zhuǎn)倉(cāng)容量情況安排發(fā)貨，在發(fā)貨規(guī)則范圍內(nèi)，錯(cuò)開高峰期。
漢森世紀(jì)供應(yīng)鏈管理咨詢總經(jīng)理黃剛做了計(jì)算，11日申通完成600萬(wàn)快件、中通完成330萬(wàn)快件，12日申通將會(huì)迎來最大的峰值，預(yù)計(jì)日處理量將突破720萬(wàn)件，天貓191億背后將產(chǎn)生8000多萬(wàn)快件，按照9大快遞平均日處理300萬(wàn)件計(jì)算，預(yù)計(jì)3天能夠完成中轉(zhuǎn)，末端配送將延續(xù)到5-8天。
“12日開始的兩三天內(nèi)是物流壓力的最高峰，盡管我們接住了雙十一的第一波高峰，但雙十一余威仍在，這幾日淘寶、天貓的銷售額環(huán)比基本接近，這也意味著我們不僅要消化雙十一當(dāng)日剩下的包裹，日常包裹的增量也讓我們應(yīng)接不暇。14日可能是快遞業(yè)最吃緊的一天。”金任群表示。他還說，由于北方持續(xù)降雪，對(duì)快遞造成了巨大困難，請(qǐng)北方的消費(fèi)者諒解。
天貓物流事業(yè)部總監(jiān)龔濤表示，天貓物流預(yù)警平臺(tái)信息顯示，雙十一過后，消費(fèi)依然高漲，這兩天各物流公司倉(cāng)點(diǎn)都處于高位運(yùn)行狀態(tài), 如果接下來日常包裹數(shù)居高不下，就會(huì)根據(jù)之前雙十一的物流預(yù)案，與快協(xié)以及各大快遞公司一起協(xié)商擇時(shí)執(zhí)行錯(cuò)峰發(fā)貨的預(yù)案。
80萬(wàn)人接送件 忙得沒時(shí)間吃飯
據(jù)悉，各家快遞公司現(xiàn)在都處于滿負(fù)荷運(yùn)營(yíng)狀態(tài)，很多快遞員為了節(jié)約時(shí)間，已經(jīng)把加班吃的方便面換成饅頭，為的是節(jié)約泡水的時(shí)間；包括申通、圓通、韻達(dá)等快遞公司的管理層都已下派到可能出現(xiàn)擁堵的區(qū)域分撥中心第一線督戰(zhàn)。
“我們網(wǎng)點(diǎn)快件量比平常增加了百分之二三十，浙江、江蘇、上海一帶的快件明天將大量到來，預(yù)計(jì)今明兩天快件量將出現(xiàn)峰值。”中通速遞福建省管理中心福州鼓樓四部經(jīng)理周亮表示，目前網(wǎng)點(diǎn)雖然增加了人手，但快遞人員還是忙個(gè)不停，昨日派件量為1000件左右，而平常的派件量為700~800件。
“我今天也是剛到網(wǎng)點(diǎn)幫忙的，平常網(wǎng)點(diǎn)五六個(gè)人就忙得過來，現(xiàn)在增加了三四個(gè)人，但快遞員還是忙得連吃飯的時(shí)間都擠不出來。”韻達(dá)快遞福州公司華林分部工作人員葉女士說，平常快遞人員一般忙到晚上六七點(diǎn)，而這幾天要加班加點(diǎn)趕著送快遞。
據(jù)中國(guó)快遞協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，往年參戰(zhàn)“雙11”接送件的快遞人員有40萬(wàn)人，而今年這個(gè)數(shù)字增加了一倍，今年全行業(yè)將有80余萬(wàn)人參戰(zhàn)“雙11”接送件。
據(jù)福州某快遞公司員工小李告訴記者，為備戰(zhàn)“雙11”快遞大幅增加的情況，自己所在的網(wǎng)點(diǎn)最近臨時(shí)增加了5個(gè)快遞員，他們每人每天送件量被核定為200件，“這對(duì)新手而言，一天得至少忙12個(gè)小時(shí)才能送得完。”
小李表示，送快遞是個(gè)辛苦的活，如果每天送快遞200件，一個(gè)月以6000件計(jì)算，送件方面的計(jì)件收入是6000元，再加上底薪及其他補(bǔ)貼收入，一個(gè)月拿個(gè)七八千元看似收入不低，其實(shí)背后非常辛苦。“你得把每一件快遞都安全送到收件人手上，一單又一單，根本停歇不下來。”小李說。
