本報(bào)訊(記者張珺)繼順豐速運(yùn)推出經(jīng)濟(jì)型快遞后，日前有媒體報(bào)道郵政EMS已在部分省市降價(jià)六成。對此，武漢郵政昨回應(yīng)稱，目前郵政EMS只針對電子商務(wù)行業(yè)大客戶有8元每件的特惠價(jià)，該價(jià)格不針對其他行業(yè)用戶或去郵政網(wǎng)點(diǎn)窗口辦理業(yè)務(wù)的個(gè)人用戶。

　　武漢市郵政速遞公司光谷區(qū)域公司總經(jīng)理廖利軍說，目前，網(wǎng)上傳說的郵政EMS已在部分省市降價(jià)六成,是斷章取義了中國郵政針對網(wǎng)商開出的特價(jià)。“幾個(gè)月前，我們就針對電子商務(wù)行業(yè)推出了這樣的行業(yè)價(jià)格，但只對陸運(yùn)件，若是航空件連油費(fèi)都賺不回來”。

　　“對于每個(gè)網(wǎng)店的包裹具體收多少錢，我們會有專人上門攬收、洽談，起步價(jià)是15元，大客戶還可以降到8元甚至6元。給予優(yōu)惠的同時(shí)，我們會登記他的店名和網(wǎng)店地址。不是郵寄任何包裹都可以享受電子商務(wù)行業(yè)的特惠價(jià)格”。廖利軍表示，目前，這種優(yōu)惠價(jià)格不針對普通市民。

　　不過，對于上述說法，武漢其他快遞公司卻有不同的說法。一不愿透露姓名的快遞公司從業(yè)人員表示，除電子商務(wù)行業(yè)之外，中國郵政速遞現(xiàn)在在各個(gè)環(huán)節(jié)都在發(fā)力，其為了上市而沖銷量的意圖十分明顯。“除了網(wǎng)店訂單之外，他們對其他大客戶的攬收價(jià)格也大幅下降了。現(xiàn)在對我們這些民營快遞來說，壓力很大。”

　　雖說中國郵政在其他行業(yè)也推出了特惠價(jià)格的說法很難求證，但就用戶體驗(yàn)環(huán)節(jié)來說，武漢市郵政速遞公司確實(shí)有了明顯的變化。上周起，記者在簽收郵政EMS時(shí)都會收到一條提醒短信，收到包裹之后，武漢郵政還會有專人進(jìn)行回訪，這種服務(wù)理念在其他民營快遞公司基本沒有看到。

　　當(dāng)然，除了內(nèi)部改革和上市壓力等原因之外，促使中國郵政速遞快速發(fā)展的外部壓力也顯而易見。上月，順豐速運(yùn)推出自己首款“四日件”，客戶可以選擇延長配送時(shí)間節(jié)省快遞費(fèi)。按照計(jì)算，一個(gè)3公斤重的包裹從武漢寄往北京，“四日件”可比原來省下14元。