日前，記者從哈爾濱鐵路部門了解到，經過10個月的施工，全長449米的牡綏鐵路擴能改造工程磨刀石一號隧道于10月8日實現安全貫通，相關附屬工程將于2013年7月完工并具備鋪軌條件。
據了解，2008年末，鐵道部決定對濱綏線牡丹江至綏芬河段進行擴能改造，新建雙線電氣化鐵路，工程全線總長138.8公里，工程投資106.2億元，設計速度為每小時200公里，新建橋梁71座，包括17座特大橋梁。項目在2010年7月開工建設，計劃2016年9月30日竣工。項目完工后，牡丹江至綏芬河間單程耗時將由近4個小時縮至1個小時。