記者昨從荊州市鐵路辦了解到，備受矚目的北煤南運(yùn)大通道荊岳段于今日在岳陽舉行開工動員大會，標(biāo)志著這條鐵路進(jìn)入施工階段，荊州市鐵路辦相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)已于昨晚抵達(dá)岳陽。
新建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)通道，北起東烏鐵路浩勒報吉站，途經(jīng)內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯地區(qū)，陜西省榆林、延安地區(qū)，山西省運(yùn)城地區(qū)，河南省三門峽、南陽地區(qū)，湖北省襄陽、荊門、荊州地區(qū)，湖南省岳陽地區(qū)，終點(diǎn)到達(dá)江西省吉安，線路全長約1837公里。
今年1月，國家發(fā)展改革委批準(zhǔn)了新建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)通道工程項目建議書，規(guī)劃設(shè)計輸送能力為2億噸，建成運(yùn)營初期輸送能力達(dá)到1億噸，將緩解我國南北煤炭運(yùn)輸瓶頸，連接蒙陜甘寧能源“金三角”地區(qū)與鄂湘贛等華中地區(qū)，銜接著多條煤炭集疏運(yùn)線路，是一條點(diǎn)網(wǎng)結(jié)合、鐵水聯(lián)運(yùn)的大能力、高效煤炭運(yùn)輸系統(tǒng)，預(yù)計2017年建成。
該鐵路為國鐵I級，浩勒報吉至岳陽段正線雙線，岳陽至吉安段正線單線(預(yù)留復(fù)線條件)，一條巨龍從我國煤炭資源最富集的“三西”地區(qū)(蒙西、陜西、山西)出發(fā)南下，最后在荊州跨越長江，終到江西吉安。據(jù)悉，荊岳線從荊門市沙洋縣蛟尾鎮(zhèn)前進(jìn)村，通過高架橋通過長湖，到沙市區(qū)觀音垱鎮(zhèn)楊林村——跨越漢宜鐵路——318國道——漢宜高速公路——荊州(火車站)東站(位于沙市岑河，待建)——江陵火車站(待建)，然后跨荊州長江二橋(待建)而下。　(記者陳元通訊員章順新)