本報訊 （記者 張穎川）記者日前從鐵道部獲悉，目前合肥-蚌埠高速鐵路開通運營各項準備工作已全部到位，將于10月16日正式開通運營。
    合肥-蚌埠高速鐵路是京滬高鐵與滬漢蓉客運專線間的高速連通線，也是北京-福州客運專線的組成部分。該項目于2009年1月開工建設，運營里程132公里，設計時速350公里，運營初期按時速300公里運行。合蚌高鐵開通后，將安排開行動車組列車15對，合肥-京滬高鐵蚌埠南站最短運行時間38分，比既有線旅客列車最短運行時間縮短1小時；合肥-北京南最短運行時間3小時50分，比既有線旅客列車最短運行時間縮短5小時42分。
    合蚌高鐵開通運營，不僅形成了合肥北上的快速通道，而且通過已投入運營的合寧、滬寧、合武高鐵，把京廣、京滬、滬漢蓉3條高鐵主干線緊密連接起來，形成了我國中部腹地通往環渤海、長三角、珠三角地區的大能力快速客運通道。