10月11日，河南省“10+1”快速通道項(xiàng)目暨滑縣至大廣高速公路快速通道項(xiàng)目通車儀式在安陽(yáng)滑縣舉行。至此，經(jīng)過(guò)一年多艱苦奮戰(zhàn)，總里程287公里，總投資39.6億元，惠及濮陽(yáng)、商丘、周口、駐馬店、信陽(yáng)、南陽(yáng)等6個(gè)省轄市、20個(gè)縣（市）、1704萬(wàn)人口的河南省“10+1”快速通道項(xiàng)目全部建成通車，為實(shí)現(xiàn)《河南省人民政府工作報(bào)告》提出的“20分鐘上高速”目標(biāo)和年底河南省在全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速”奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。副省長(zhǎng)張大衛(wèi)出席通車儀式并下達(dá)通車令。 
　　10月9日，河南省委書記盧展工對(duì)省交通運(yùn)輸廳關(guān)于《“10+1”項(xiàng)目建設(shè)情況匯報(bào)》作出批示：“謹(jǐn)表祝賀。實(shí)施中原經(jīng)濟(jì)區(qū)戰(zhàn)略，探索‘兩不三新三化協(xié)調(diào)科學(xué)發(fā)展之路’，交通仍然是關(guān)鍵，‘一通百通，交通先行’，仍要著力提升站位，立足全局，打造樞紐，服務(wù)民生。感謝全系統(tǒng)的同志們。” 
　　10月10日，省長(zhǎng)郭庚茂在獲悉“10+1”項(xiàng)目建成通車后，致信表示祝賀：“欣悉‘10+1’快速通道建成通車，謹(jǐn)致祝賀！今年年底實(shí)現(xiàn)‘縣縣通高速’，是省政府向全省人民作出的一個(gè)鄭重承諾，‘10+1’快速通道建成通車為此打下了重要基礎(chǔ)，對(duì)促進(jìn)縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有十分重要而深遠(yuǎn)的影響。在此項(xiàng)目建設(shè)中，交通運(yùn)輸部門和有關(guān)市（縣）、部門立足大局、團(tuán)結(jié)協(xié)作、艱苦奮戰(zhàn)、克難攻堅(jiān)，付出了大量的艱辛和努力，確保了項(xiàng)目如期建成通車。對(duì)此，表示感謝！建設(shè)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)，交通是前提基礎(chǔ)和重要依托，是增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力的制高點(diǎn)，交通在一定程度上決定著一個(gè)地方的興衰，要適度超前，加快發(fā)展。希望交通運(yùn)輸部門在新的起點(diǎn)上，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)‘鐵軍’精神，再接再厲，再創(chuàng)佳績(jī)，不斷提升河南交通優(yōu)勢(shì)，為中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)、中原崛起河南振興作出新的更大貢獻(xiàn)！” 
　　近年來(lái)，河南交通取得快速發(fā)展，截至2010年年底，全省高速公路通車?yán)锍桃堰_(dá)5016公里，連續(xù)五年居全國(guó)之首。然而，仍有滑縣、臺(tái)前、睢縣、鄲城、商城、正陽(yáng)、上蔡、社旗、新野、淅川等10個(gè)縣和南水北調(diào)中線工程源頭鄧州市渠首（簡(jiǎn)稱“10+1”）尚未通達(dá)高速公路，嚴(yán)重制約了區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。為加快中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)，把河南建成全國(guó)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的戰(zhàn)略支點(diǎn)和重要的現(xiàn)代綜合交通樞紐，進(jìn)一步完善河南公路網(wǎng)，省政府在《2011年政府工作報(bào)告》中向全省人民作出鄭重承諾：建設(shè)高速公路快速通道，“十二五”期間實(shí)現(xiàn)所有縣城20分鐘上高速公路！ 
　　一年多來(lái)，河南省交通運(yùn)輸廳黨組和有關(guān)市縣黨委、政府堅(jiān)持把“10+1”項(xiàng)目建設(shè)作為服務(wù)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)的重要任務(wù)，作為實(shí)現(xiàn)交通先行的重要抓手，站位全局，強(qiáng)力推進(jìn)，確保了“10+1”快速通道項(xiàng)目提前兩個(gè)月全部建成通車。 
　　“10+1”快速通道項(xiàng)目建成通車，進(jìn)一步完善了河南公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。此次通車儀式所在地的滑縣，是著名的全國(guó)產(chǎn)糧大縣，雖東有大廣高速公路、西有京港澳高速公路、南有長(zhǎng)濟(jì)高速公路、北有濮鶴高速公路，但由于缺乏可供連接的快速通道，“口”字形高速公路將其封閉在中間。2012年9月30日，隨著滑縣縣城至大廣高速公路快速通道建成，一張集鐵路、高速公路、省級(jí)公路、縣鄉(xiāng)公路于一體的交通路網(wǎng)正在滑縣大地蔓延，“口”字形瓶頸制約終變身成為“田”字形開放式交通格局，滑縣從此如虎添翼。