日前，中山市交通運輸局發布2011年上半年中山市交通運輸行業分析報告。數據顯示，2011年上半年中山交通運輸經濟運行平穩，總體發展形勢良好。 
　　　　干線公路建設半年完成75.8% 
　　據了解，上半年計劃完成干線公路投資9.87億元，實際完成7.48億元，半年計劃完成率75.8%。 
　　在建項目方面，新岐江公路、福源路、橫二線阜港公路段、十水線古鎮至小欖段、城桂路一期改造工程進展較好，有望實現年內通車。新建項目方面，上半年已開工建設國道105線中山南區至板芙段改建工程、國道G105線中山細滘大橋至沙朗改建工程、東阜公路改建工程。計劃下半年開工建設古神公路二期和小欖快線，爭取橫二線東段和中山港大橋改建工程動工。 
　　7個新建項目加上跨年度正在建設的8個公路項目，中山市年內共有15個干線公路建設項目，比去年增加6個。 
　　　　公交發展加速 
　　上半年新增公交線路4條，調整優化線路43條，全市現有公交線路145條。上半年共有公交車2128輛，出租車1435輛。 
　　雖然上半年中山市公路客運量和周轉量增長較快，但廣珠城際軌道的開通對公路客運沖擊較大。今年3月，公路客運和城軌客運的比例，中山到廣州為41%和59%；中山到珠海為63%和37%。據交通局相關領導分析，隨著廣珠城際軌道運營時間和班次的進一步完善、珠三角軌道交通的建設發展，將進一步分流中山至廣州、深圳等城市的客運量。 
　　　　港口吞吐量飄紅 
　　上半年，中山市港口吞吐量尤其是內貿貨物吞吐量進一步增長。上半年累計完成貨物吞吐量2734.57萬噸，同比增長28.2%。完成集裝箱吞吐量61.47萬噸，同比增長5.1%。 
　　由于水泥船退市及個體船舶難以統計等原因，中山市在冊營運船舶不斷減少，目前只有350余艘營運船舶。受此影響，上半年完成水路貨運量938.74萬噸，同比下降6.87%。 
　　　　11路和K11路公交線微調 
　　記者鄧葉娟報道記者近日從交通局獲悉，即日起，市公共交通有限公司對11路和K11路公交線路進行微調。11路和K11路途經中山一路、西河東路、翠景南路、中山二橋、博愛二路、悅秀街和白石南路行駛，不再途經廣珠公路、岐關西路和中山二路；其他路段不變。 
　　據介紹，自悅來南路與博愛二路路口下沉隧道實施全封閉施工以來，岐關西路和中山二路等周邊路段交通壓力大，造成途經的公交線路無法正常運行。11路增加愉翠雅園、西區貨運場、藍波灣小區、第一城和悅來新村5個站點，取消中山體校、市人力資源市場、恒信花園、南下市場和槎橋洛等5個站點；K11路增加第一城站點，取消中山體校站點。 
　　調整后，11路悅來新村按原票價執行，愉翠雅園等站點按交通局站票價執行；K11路的第一城站按交通局站票價執行。