7月22日下午，吳向東等部分在湘全國人大代表赴寧鄉(xiāng)，對湖南省普通公路建設和養(yǎng)護情況進行調(diào)研。省人大常委會副主任蔡力峰陪同調(diào)研。 
　　代表們對寧鄉(xiāng)的G319路段的養(yǎng)護情況、S206大修項目和養(yǎng)魚塘管養(yǎng)站進行了實地考察，并聽取了省交通廳的情況匯報。截至去年底，全省公路總里程達到22.7萬公里，公路密度達到每百平方公里105.8公里，分居全國第四位和第九位。但另一方面，該省二級以上公路里程卻僅相當于全國平均水平的一半，普通公路建設現(xiàn)狀與國土面積和經(jīng)濟實力并不相稱。與此同時，按照國家有關規(guī)定，自2009年5月1日起，一次性取消了全省政府還貸二級公路收費，撤銷了所有政府還貸二級公路收費站146個。目前，除高速公路外，還有3個政府還貸以及公路收費站、3個城市通行費年票和14個經(jīng)營性一、二級公路收費站，其他普通公路都是免費,全省普通公路建設和養(yǎng)護存在一定難度。 
　　“十二五”期間，湖南規(guī)劃國省干線建設總規(guī)模15701公里、農(nóng)村公路建設規(guī)模54289公里，但資金缺口高達527億元，缺口率35%。 
　　針對普通公路建設中的資金存在巨大缺口、農(nóng)村公路無人管護、公路質(zhì)量不高等問題，代表們認為，應當積極爭取中央資金、強化管理，提高資金使用效益、優(yōu)化設計，降低工程造價、節(jié)省投資。對農(nóng)村公路實行管養(yǎng)分離，責任到人。 
　　蔡力峰在調(diào)研中指出，要認真總結經(jīng)驗，充分認識交通管理改制的重大意義。加強各級政府對普通公路的監(jiān)管力度，理性分析新形勢下公路監(jiān)管問題面臨的新挑戰(zhàn)、新困難。他希望代表們積極為普通公路事業(yè)發(fā)展建言獻策，推動普通公路實現(xiàn)高速高效發(fā)展。