記者昨日（17日）從市臨海高等級公路建設(shè)管理辦公室了解到，截至6月底，國家十二五交通重點工程———臨海高等級公路連云港 (論壇)段已經(jīng)完成投資3.687億元，占省下達計劃的147.48%。共線段的226省道埒子口以北段路基已經(jīng)全部完成，中小橋涵完成90%以上；埒子口特大橋樁基完成30%;埒子口以南段施工單位已經(jīng)進場。新建段贛榆縣境內(nèi)路基完成過半；新沂河特大橋、灌河特大橋沿線征地拆遷工作開始啟動。實現(xiàn)了時間過半、任務(wù)過半的目標(biāo)。 
　　連云港市臨海辦自今年3月份成立以來，針對責(zé)任主體多、開工項目多、建設(shè)難度大的實際，自加壓力，提出了“質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)、速度爭先、管理過硬、保障有力”的要求，使建設(shè)速度和質(zhì)量均衡推進。采取量化目標(biāo)、倒排工期，實施分類管理，排出客觀實際的季度、月度、周序時進度計劃，工程類重大事項細化到周、關(guān)鍵節(jié)點到天，服務(wù)類重大事項詳排到月、重大環(huán)節(jié)到周，做到“以日保周、以周保月、以月保季、以季保年”，保障目標(biāo)任務(wù)按序時進度推進。同時，他們還將工程進度、質(zhì)量、安全與工程建設(shè)資金撥付進行掛鉤，對不能按時完成工程進度、保證工程質(zhì)量和安全的有關(guān)責(zé)任人進行問責(zé)。這些措施的采取，使工程的進度、質(zhì)量和安全一直處于受控狀態(tài)，實現(xiàn)了又好又快的建設(shè)目標(biāo)。 
　　臨海高等級公路是江蘇沿海腹地一條重要的南北公路運輸通道，對構(gòu)筑國家級沿海大通道，推動江蘇沿海港口群發(fā)展，加快區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變，具有重大而深遠意義。其中,贛榆段起于繡針河柘汪鎮(zhèn)響石村段，終于242省道臨洪河大橋，全長46公里，其中利用已建成通車的204國道、242省道23.6公里，新建里程22.4公里，其中，新建段路基長18.4公里，橋梁長約4公里。工程總投資約10.1億元。 
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