市委書記、市人大常委會(huì)主任薛曉峰今年開春時(shí)在市交通發(fā)展集團(tuán)有限公司座談會(huì)上指出，經(jīng)濟(jì)發(fā)展，交通先行、先行、再先行；交通集團(tuán)為全市經(jīng)濟(jì)開疆拓土、修橋鋪路，責(zé)無旁貸，當(dāng)好經(jīng)濟(jì)建設(shè)先行官。交通集團(tuán)人鉚足勁，按薛曉峰的重要指示，快馬加鞭，“有條件先上、沒條件創(chuàng)造條件也要上”，今年內(nèi)爭取完成20.5億元的干線公路投資額，吹響交通大會(huì)戰(zhàn)的號(hào)角。同時(shí)，為迎接該集團(tuán)4周年的慶典，本報(bào)從今天起，陸續(xù)推出系列報(bào)道，全面展示交通集團(tuán)人的干勁風(fēng)采。 
　　中山市“十二五”期間計(jì)劃干線公路建設(shè)投資213億元，在去年完成15.89億元?jiǎng)?chuàng)下歷史新高的基礎(chǔ)上，今年將同比增長約29%，達(dá)到約20.5億元的投資額，再度刷新中山市年度完成干線公路投資的紀(jì)錄。日前，從市交通集團(tuán)傳出喜訊，新岐江公路、福源路、阜港公路改建工程和城桂公路路面改造工程將在年內(nèi)全面完工，為交通事業(yè)的發(fā)展插上騰飛的翅膀。 
　　●新岐江公路西部鎮(zhèn)區(qū)的“經(jīng)濟(jì)快車道” 
　　省道S268 線中山市岐江公路段位于中山市西部，是中山市干線公路網(wǎng)規(guī)劃“六縱五橫九加密”中橫三線的組成部分。起點(diǎn)位于古鎮(zhèn)岐江公路與中興公路交會(huì)處，從西北往東南走向，沿線經(jīng)過古鎮(zhèn)、橫欄、沙溪、東升和西區(qū)五個(gè)鎮(zhèn)區(qū)，終點(diǎn)位于G105國道與外環(huán)北路相接，路線全長19公里。該改建工程總投資批復(fù)概算8.99億元，計(jì)劃于2011年年底通車。這條一級(jí)公路通車后，從古鎮(zhèn)前往中山城區(qū)，理論上可由原來的50分鐘縮至20分鐘，被譽(yù)為西部鎮(zhèn)區(qū)一條最新的“經(jīng)濟(jì)快車道”。 
　　●福源公路將力促北部鎮(zhèn)區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展三角鎮(zhèn)福源路至阜港公路道路工程（簡稱“福源路”）位于中山市中部，于廣珠西線高速公路和京珠高速公路之間，是中山市干線公路網(wǎng)規(guī)劃“六縱五橫九加密”中縱三線的組成部分。起點(diǎn)位于三角鎮(zhèn)南三公路與福源路平面交叉處，路線總體從北往南走向，沿線經(jīng)過三角和港口，終點(diǎn)位于阜港公路通往大南沙大橋方向的拐彎處，全長6.7公里。項(xiàng)目主線總投資批復(fù)概算為5.3億元，計(jì)劃2011年年底通車。該公路建成之后，將力促北部鎮(zhèn)區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，也加快城市一體化的進(jìn)程。 
　　●阜港公路西北部鎮(zhèn)區(qū)發(fā)展“新走廊” 
　　中山市橫二線（阜沙-港口段）改建工程屬中山市干線公路網(wǎng)規(guī)劃“六縱五橫九加密”中橫二線的組成部分，起點(diǎn)位于阜沙鎮(zhèn)，終點(diǎn)與福源公路相接。路線大致由北往南方向，路線經(jīng)過阜沙鎮(zhèn)區(qū)、大有管理區(qū)、跨阜沙涌、經(jīng)文安管理區(qū)、公平村。路線全長8.1 公里。總投資批復(fù)概算為3.5 億元，該路正式通車后，將緩解G105國道北段擁擠的交通現(xiàn)狀，成為西北部鎮(zhèn)區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“新走廊”。 
　　●城桂路有望成為中山市首條“綠色路” 
　　中山市城桂公路路面升級(jí)改造工程起點(diǎn)為中港英文學(xué)校門前，終點(diǎn)位于三鄉(xiāng)物流貨運(yùn)場，是中山市干線公路網(wǎng)規(guī)劃“六縱五橫九加密”路網(wǎng)布局的重要組成部分，為省道268線的其中一段，也是中山市通往珠海市最便捷的一條通道。 
　　該項(xiàng)目主要對(duì)該路段全線加鋪瀝青，并對(duì)當(dāng)中的問題進(jìn)行改造。路線全長15.09 公里，主線總投資批復(fù)概算14億元，預(yù)計(jì)2011年年底改造完成。值得一提的是，城桂路改造的過程中，引進(jìn)新技術(shù)，在路面鋪設(shè)一段“彩色路”，有望成為中山市首條“彩色路”。 
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　　 待建項(xiàng)目蓄勢待發(fā) 
　　修路架橋，天塹變通途。交通路網(wǎng)的建設(shè)，成為當(dāng)下中山的熱詞。全市干群“大會(huì)戰(zhàn)”，齊力開疆拓土，交通集團(tuán)人也爭上游。 
　　在擬建的項(xiàng)目中，交通集團(tuán)人創(chuàng)造條件“頂硬上”，包括小欖快線（中山市小欖快速干線工程）、古神公路二期、中山港擴(kuò)建、橫二線東段等，也由一張張白紙變成了圖文并茂的設(shè)計(jì)圖，可謂“萬事俱備，只欠東風(fēng)”了。還有，待建項(xiàng)目G105線中山細(xì)滘至沙朗段、G105線沙朗至古鶴段、新岐江立交和廣珠西太奧段，也不甘落后，爭先恐后，蓄勢待發(fā)，進(jìn)一步描繪中山市干線公路網(wǎng)。