受美國利好經濟數據及美國原油庫存減少等因素推動，國際油價7日大幅上漲，倫敦布倫特原油漲幅超過4％。周四布倫特原油現貨價報117.42美元/桶，比上周上升3.91%。原油運輸市場總體成交回暖，各船型成交均有起色，但是運價方面除阿芙拉船型外均有下跌。成品油輪運輸市場成交略有下降，運價緩慢回落。周四，波羅的海交易所原油綜合運價指數報752點，較上周四上升0.67%；成品油綜合運價指數報676點，下降2.6%。 　　超大型油輪（VLCC）：
　　VLCC船型運輸市場本周成交32艘。來自倫敦經紀行的數據顯示，上半年VLCC型船47艘新造船中只有34艘真正進入全球船隊，其余繼續滯留船廠，據估計，下一季度交付量大約減少40艘左右。而新造船市場不景氣對于供過于求的運輸市場來說卻是好消息。周四，波斯灣至日本26萬噸級船運價報WS49.09，較上周四下降1.7%，TCE周一報2749美元/日，為此條航線自五月初好轉以來的最點報價；波斯灣至美灣28萬噸級船運價報WS37.68，下降0.66%。市場預測，由于中東海灣地區噸位過剩現象繼續存在，VLCC型油輪的運價短期內迫于壓力將處于較低水平；西非至美灣26萬噸級船運價報WS49.68，下降0.44%；西非至中國26萬噸級船運價WS47.50，與上周持平。
　　蘇伊士型油輪（Suezmax）：
　　蘇伊士型油輪本周成交量較上周略有增加，為26艘。本周運價小幅波動。在大西洋地區，蘇伊士型油輪繼續與VLCC型油輪爭搶貨物，運費低迷。周四，西非至美東13萬噸級船運價報WS67.68，TCE為7310美元/日，與上周四基本持平；黑海至地中海13.5萬噸級船運價報WS72.12，下降1.46%，TCE呈上漲趨勢，周四報1774美元/日。
　　阿芙拉型油輪（Aframax）：
　　阿芙拉型油輪本周成交回暖，運價穩中有升。本周，阿芙拉型油輪在北歐現貨市場運價繼續回升，周四北海至歐陸運價報WS106.25，上漲8.61%；波羅的海至歐陸10萬噸船運價報WS94.58，上漲18.68%，漲勢喜人，部分經紀人甚至表示波羅的海航線運價有望突破三位數，TCE也將達到更高的水平。同時，跨地中海航線運價報WS91.58（TCE為2599美元/日），與上周持平，為近幾個月來表現最為平穩的一周；加勒比海至美灣7萬噸級船運價報WS92.71,與上周基本持平；科威特至新加坡航線運價報WS116.7，持平。
　　成品油輪（Product）：
　　本周成品油輪運輸市場MR型船成交持平，LR2型船成交驟減，成交量只有上周的三分之一。據船東預測，由于供求平衡及較低的訂單數，MR型油輪運輸市場的情況將于2012年得到徹底好轉。7月4日為美國獨立日，大部分貨主急于在節日前完成工作，因此上周運價高漲，本周漸漸恢復平靜。周四，鹿特丹至紐約3.7萬噸級船運價報WS148.54，下跌6.7%，TCE為6281美元/日，比上周直線下跌2000美元/日；加勒比海至美東3.8萬噸船運價報WS153.96，下跌3.65%；海灣至日本7.5萬噸級船運價報WS119.08，下降0.94%；海灣至日本5.5萬噸級船運價WS122.17（TCE為2434美元/日），下降2.98%；新加坡至日本3萬噸級船運價報WS147.93（TCE為1239美元/日），基本持平。
　　總體上看，本周國際油輪運輸市場四種典型船舶情變化情況如下：VLCC：下降； Suezmax：持平；Aframax：上升；Product：回落。