作為具有交叉性概念的采購模式，企業(yè)采購和政府采購都以追求較高的性價比為目標(biāo)。所不同的是，企業(yè)采購管理已形成較為成熟的制度和理論體系，顯著特點(diǎn)是采購過程把上游（供應(yīng)商）、下游（經(jīng)銷商）環(huán)節(jié)看成一個整體。這將給不斷完善的政府采購制度些許啟示。 

    中國物流與采購聯(lián)合會研究室相 -

關(guān)負(fù)責(zé)人向記者介紹說：“近30年來，企業(yè)采購發(fā)生了巨大變革。上世紀(jì)70年代，人們對采購的普遍理解僅限于操作層面，以成本為中心。如今，采購職能已進(jìn)入企業(yè)戰(zhàn)略層面，性質(zhì)也發(fā)生了徹底改變，采購管理成為了戰(zhàn)略性和先發(fā)性的流程，對企業(yè)的盈利能力、企業(yè)成長和競爭優(yōu)勢的貢獻(xiàn)甚至超出了其他職能部門。目前，國外對采購與供應(yīng)管理理論與實(shí)踐的研究已形成較為完整的知識體系，推動著企業(yè)的創(chuàng)新與發(fā)展。” 

    “在運(yùn)作過程中，將物流等上下游關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)與采購管理相結(jié)合，已成為企業(yè)提高采購和經(jīng)營效益的重要手段。”北京奔圖科技有限公司總經(jīng)理劉洪在接受記者采訪時表示，物流費(fèi)在企業(yè)采購成本中占據(jù)很大比例。因此，為了更好地控制成本，很多企業(yè)都將物流管理作為采購管理制度的重要組成部分，細(xì)致規(guī)劃物流方式、路線和產(chǎn)品包裝方式、單件運(yùn)輸成本等，甚至將產(chǎn)品研發(fā)、銷售模式等與物流管理緊密結(jié)合。 

    一位從事出口代工業(yè)務(wù)的企業(yè)負(fù)責(zé)人在與記者電話連線時表示，對生產(chǎn)企業(yè)而言，降低成本是提升企業(yè)競爭力直接而有效的方法，但成本與質(zhì)量是息息相關(guān)的，企業(yè)如果過分降低成本，質(zhì)量就不容易控制；如果過分要求質(zhì)量，成本就過高，從而影響競爭力。“所以，在降低成本過程中，如果管控不好，很容易造成企業(yè)虧損、客戶流失，因此，采購管理對企業(yè)至關(guān)重要。同樣，如果政府采購能在制度設(shè)計方面借鑒企業(yè)采購理念，將上下游環(huán)節(jié)融為一體，將會對采購質(zhì)量和效益產(chǎn)生積極的促進(jìn)作用。”這位負(fù)責(zé)人如是說。