義烏內陸口岸場站一期主體工程日前已竣工，標志著義烏大物流建設又邁上新臺階。據悉，二期工程完成后，這個場站的年貨運吞吐量將可達110萬只標準箱。 
　　據了解，一期工程占地394畝，建筑面積43萬平方米，年貨運量為60萬只標準箱，每天可消化1.45萬輛至1.65萬輛的車流，可提供報關、報檢、船務、貨代等“一站式”全方位物流服務。 
　　義烏物流業經過20多年培育，已出現一批成熟的物流場站，貨運網絡覆蓋全國。尤其是國際物流中心的運營，加快了大物流平臺建設和物流信息化的步伐。該物流中心采用當今國際先進技術的集裝箱正面吊、堆高機、叉車等設備，配備了先進的月臺高度調節板、監控監視系統、計算機貨物管理系統。 
　　發展物流業是“義烏試點”的重要內容之一。此前，義烏出臺了《義烏市現代物流業發展規劃》，制定了《加快義烏市現代物流業發展若干意見的實施辦法》，明確了物流產業發展的空間布局和扶持政策。根據規劃，義烏物流藍圖由國際、國內兩個物流園區組成，實行“政府主導、企業化運作”的經營模式。兩大園區又各分3個區塊，其中國際物流園區由內陸口岸站場、小商品出口監管中心、義烏國際物流中心組成。 
　　義烏明確了現代物流業發展的近期目標：今年力爭內陸口岸場站一期工程投入使用，推進二期工程建設，小商品國內物流配送中心、小商品出口監管中心一期工程全面開工；進一步創新“大通關”便利運行機制和進出口商品便捷通關機制，建設電子口岸等信息化平臺；爭取開通“義烏港”直通關，建成具備集疏、儲運、包裝、理貨、分送等綜合功能的“始發港”和“目的港”。