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寧波:加快快件監(jiān)管中心口岸功能開通

2011-6-27 20:24:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
多年來,由寧波發(fā)往全球各地的國(guó)際快件不是直接從寧波出關(guān),而是繞道杭州、溫州甚至上海發(fā)往世界各地——
  外貿(mào)大市寧波,一直以來與世界各地交往頻繁。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),由寧波發(fā)往全球各地的國(guó)際快件每年就有42萬份。但是令人尷尬的是,多年來,這些快件不是直接從寧波出關(guān),而是繞道杭州、溫州,甚至上海發(fā)往世界各地。
  國(guó)際快件發(fā)展迅猛
  國(guó)際快件大多是航空快件,是現(xiàn)代快件運(yùn)輸服務(wù)方式之一。相比傳統(tǒng)的航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)、郵政運(yùn)送業(yè)務(wù),其速度更快,一般洲際快件運(yùn)送1天至5天完成,地區(qū)內(nèi)部快件運(yùn)送只需1天至3天。而且,航空快件運(yùn)送大部分在同一公司內(nèi)部完成,更加可靠和安全。
  快件業(yè)務(wù)已成為各大城市口岸貿(mào)易新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),寧波也是如此。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),快件貨物在機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)總貨郵吞吐量中已超50%,預(yù)計(jì)未來幾年國(guó)際航空快件年平均增長(zhǎng)率將保持在40%左右。
  繞道出關(guān)為哪般
  目前,寧波的郵政特快專遞(EMS)均通過杭州、上海出關(guān),其中,杭州出關(guān)的快件量占到了70%。記者了解到,不僅寧波,全省的國(guó)際快件大部分通過杭州出關(guān),若蕭山機(jī)場(chǎng)沒有通往目的地的航班,國(guó)際快件則轉(zhuǎn)道上海出關(guān)。
  為何寧波外貿(mào)企業(yè)的國(guó)際快件不選擇從寧波出關(guān)?浙江省郵政速遞物流有限公司寧波市分公司速遞經(jīng)營(yíng)部經(jīng)理劉瓊坦言,最主要的原因在于寧波機(jī)場(chǎng)國(guó)際航班數(shù)量少。“國(guó)際快件要跟著國(guó)際航班走。從成本的角度考慮,通過短途的陸路運(yùn)輸,將國(guó)際快件從杭州、上海直接發(fā)往國(guó)外,要比走寧波出關(guān)再轉(zhuǎn)往杭州、上海來得劃算。”
  除了郵政速遞物流外,DHL(中外運(yùn)-敦豪)、TNT(天地運(yùn)輸)、FedEx(聯(lián)邦快遞)、UPS(優(yōu)比速)四大國(guó)際快遞公司占據(jù)了中國(guó)國(guó)際快件市場(chǎng)的很大份額。目前,這四大國(guó)際快遞公司均在寧波設(shè)立了分公司。
  “與設(shè)立在杭州、上海的分公司不同,這些巨頭在寧波的分公司主要負(fù)責(zé)攬活等經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù),具體的出關(guān)地、航線安排則由總部來協(xié)調(diào)。”省郵政管理局寧波辦事處主任高愛國(guó)說,從企業(yè)角度來說,這樣的集約化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、流程化的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)既降低了成本,也保證了快件運(yùn)輸、送達(dá)的時(shí)效性和安全性。
  早日啟用快件監(jiān)管中心
  “發(fā)運(yùn)路向改變,需由省公司乃至集團(tuán)公司來調(diào)整計(jì)劃。”劉瓊說,我們很希望寧波的空港物流能夠做大做強(qiáng),申請(qǐng)省公司的國(guó)際快件從寧波出關(guān),這樣碰到問題溝通起來也方便。
  其實(shí),早在今年4月,寧波機(jī)場(chǎng)海關(guān)國(guó)際快件監(jiān)管中心就已通過寧波海關(guān)的驗(yàn)收。這意味著寧波機(jī)場(chǎng)已具備開通國(guó)際快件業(yè)務(wù)的能力和資質(zhì)。“相當(dāng)于路已經(jīng)造好,就等著車來跑。”從事國(guó)際快件業(yè)務(wù)的陸先生說。
  機(jī)場(chǎng)海關(guān)國(guó)際快件監(jiān)管中心位于國(guó)際機(jī)場(chǎng)區(qū)域內(nèi)寧波空港通關(guān)中心大樓的一層,建筑面積1000平方米,并且設(shè)置了國(guó)際快件查驗(yàn)電子化、聯(lián)網(wǎng)式X光機(jī)檢測(cè)以及閉路電視監(jiān)控等一系列程序。
  記者從機(jī)場(chǎng)與物流園區(qū)管委會(huì)了解到,他們已經(jīng)與有關(guān)部門達(dá)成協(xié)議,盡快開通快件監(jiān)管中心口岸功能。此外,他們正與多家知名國(guó)際快件物流企業(yè)談判,希望引進(jìn)物流企業(yè)落戶。
(本文來源:寧波日?qǐng)?bào)) 
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